Die Dixcel-Bremsflüssigkeit ist in zwei Ausführungen erhältlich: die BF410LV für den Straßenverkehr und die RF328 für den Einsatz auf der Rennstrecke. Diese synthetische Bremsflüssigkeit ist mit allen modernen Bremssystemen kompatibel, selbst mit solchen, die über fortschrittliche elektronische Steuerungen verfügen. Mit einer hervorragenden Lebensdauer und einer Temperaturbeständigkeit von 267 °C bis 328 °C wird diese hochleistungsfähige Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis in Japan hergestellt.
Eigenschaften
Erhältlich als BF410LV für den Straßenverkehr oder als RF328 für die Rennstrecke
Kompatibel mit allen modernen Bremssystemen
Hervorragende Lebensdauer und Temperaturbeständigkeit
Trockenkochpunkt RF328: 328 °C / 622 °F (Kreislauf)
100 % synthetisch
Kompatibel mit DOT3, DOT4 und DOT5.1
Zulassungen nach FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, ISO 4925
Maximale Haltbarkeit: 2 Jahre
Inhalt des Sets
Dixcel-Bremsflüssigkeit BF410LV oder RF328
Anwendungshinweis enthalten
Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist das Fassungsvermögen der BF410LV-Version?
Das Fassungsvermögen der BF410LV-Version beträgt 1 Liter.
Wie hoch ist der Trockensiedepunkt der RF328-Version?
Der Trockensiedepunkt der RF328-Version beträgt 328 °C / 622 °F.
Ist die Bremsflüssigkeit mit allen modernen Bremssystemen kompatibel?
Ja, die Bremsflüssigkeit ist mit allen modernen Bremssystemen kompatibel, auch mit solchen mit fortschrittlicher elektronischer Steuerung.
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