Diese Decat-Downpipe ist eine Ausführung ohne Katalysator, bei der der OPF erhalten bleibt, und besteht aus Edelstahl. Das Teil passt für den VW Golf VIII (CD) einschließlich GTI und GTI Clubsport, den Skoda Octavia III RS (NX) sowie verwandte Modelle von Audi, Cupra, Seat, Skoda und VW mit den 2,0-TSI- und TFSI-Motoren.
Das Produkt verfügt über 5 Anschlüsse. Der Anschlussdurchmesser auf der Motorseite beträgt 115/100 mm, auf der Auspuffseite 65 mm und der Rohrdurchmesser 3 Zoll. Die Downpipe ist ausschließlich für Modelle mit Frontantrieb geeignet und nicht für Quattro-Ausführungen. Die Motorsteuerungssoftware muss entsprechend angepasst werden.
Eigenschaften
- Ausführung ohne Katalysator, mit OPF
- Aus Edelstahl gefertigt
- Ausgestattet mit 5 Anschlüssen
- Nur für Modelle mit Frontantrieb, nicht für Quattro-Modelle
- Die Motorsteuerungssoftware muss entsprechend angepasst werden
- Das Teil ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, sondern ausschließlich für den Motorsport bestimmt
Technische Daten
- Material: Edelstahl
- Rohrdurchmesser: 3 Zoll
- Anschlussmaß auf der Motorseite: 115/100 mm
- Anzahl der Anschlüsse: 5
- Baujahr: ab 2018
- EAN: 4251695159399
Inhalt des Sets
- Decat-Downpipe mit OPF
- Lieferumfang: 1 Stück
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Für welche Motoren ist dieses Downpipe geeignet?
Für den Audi TT (8S) 40 TFSI 2.0 145 kW und 45 TFSI 2.0 180 kW, Cupra Formentor (KM) 2.0 TSI 180 kW, Seat Leon IV (KL) 2.0 TFSI 140 kW, Škoda Octavia III RS (NX) 2.0 TFSI 180 kW, Škoda Superb III (3V) 2.0 TSI 140 kW, VW Arteon (3H) 2.0 TSI 140 kW, VW Golf VIII (CD) 2,0 TSI 140 kW, Golf VIII GTI 180 kW, Golf VIII GTI Clubsport 221 kW und VW Passat B8 (3G) 2,0 TSI 221 kW.
Passt dieses Downpipe-Teil zu Quattro-Modellen?
Nein, das Teil ist ausschließlich für Modelle mit Frontantrieb geeignet.
Muss die Motorsteuerung angepasst werden?
Ja, die Motorsteuerung muss entsprechend angepasst werden.
Darf ich dieses Teil im öffentlichen Straßenverkehr verwenden?
Nein, dieses Teil ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und ausschließlich für den Motorsport bestimmt.
