Endura-Downpipe 3,5" Nissan GT-R R35 – aus Guss + Hitzeschild

Rüsten Sie Ihren Nissan GT-R R35 (3,8 l, 485/530/550/570/700 PS) mit dem Endura Motorsport 3,5"-Downpipe-Set auf, das für maximalen Durchfluss, Langlebigkeit und Wärmemanagement ausgelegt ist. Das Set besteht aus zwei Downpipes mit einem gegossenen ersten Abschnitt, um Rissbildung bei extremer Hitze/Belastung zu verhindern, sowie einem integrierten Hitzeschild für niedrigere Umgebungstemperaturen und zum Schutz der umliegenden Komponenten. Dank des Rohrdurchmessers von 3,5", Edelstahl 304 und WIG-Schweißnähten erhalten Sie spürbar mehr Leistung, ein schnelleres Ansprechen und einen aggressiveren Auspuffklang. Inklusive Dichtungen und Befestigungsmaterial für leckagefreie Verbindungen und eine reibungslose Montage.

Vorteile

• Passgenauigkeitsgarantie: nahtlose OEM-Passform, keine Anpassungen erforderlich
• Gegossener erster Abschnitt: verhindert Risse bei extremer thermischer Belastung
• Integrierter Edelstahl-Hitzeschild: bessere Wärmeisolierung, weniger Heat-Soak
• 3,5"-Rohrleitung: maximaler Durchfluss für mehr Leistung und Drehmoment
• Edelstahl 304 & WIG-geschweißt: robuste, langlebige Konstruktion
• Leckfreie Verbindungen: Dichtungen und Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten

Optionen

• Decat: maximaler Durchfluss und Sound
• High-Flow-Sportkatalysator mit 200 Zellen: leistungsorientiert mit zusätzlicher Filterung (5–10 Werktage)

Inhalt

• Endura Motorsport-Downpipe-Set (links + rechts)
• 2× Dichtung (zwischen Downpipes und Midpipe)
• Befestigungsmaterial (Schrauben und Muttern)
• Einbauanleitung

Kompatibilität

Nissan GT-R R35 3,8 l Twin-Turbo (Varianten mit 485/530/550/570/700 PS).

Häufig gestellte Fragen

• Handelt es sich um ein komplettes Bolt-on-Upgrade?
  Ja, der Satz ist ein Bolt-on-Set mit OEM-Passform und wird mit Dichtungen und Befestigungsmaterial für eine leckagefreie Montage geliefert.
• Was ist der Vorteil eines gegossenen ersten Teils?
  Das gegossene Segment ist stabiler und verformt sich unter Hitzeeinwirkung weniger, wodurch das Risiko von Rissen bei hohen Abgastemperaturen deutlich sinkt.
• Was bewirkt der integrierte Hitzeschild?
  Er reduziert die Strahlungswärme auf umliegende Bauteile und hilft, den „Heat-Soak“-Effekt zu begrenzen, was sich positiv auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.
• Decat oder 200-Zellen-Sportkat?
  Decat bietet den höchsten Durchfluss und den aggressivsten Sound; der 200-Zellen-Sportkat bietet hohen Durchfluss mit zusätzlicher Abgasfilterung.
• Ist nach dem Einbau eine Abstimmung erforderlich?
  Für optimale Leistung und zur Vermeidung von Fehlercodes wird eine ECU-Kalibrierung dringend empfohlen, insbesondere bei Decat.