Rüsten Sie Ihren Audi oder Volkswagen mit der Endura Motorsport HPFP (Hochdruck-Kraftstoffpumpe) auf, die speziell für die 2.0 TSI EA888.1- und EA888.2-Motoren entwickelt wurde. Wo Serienpumpen bei höheren Leistungen an ihre Grenzen stoßen, sorgt diese Kraftstoffpumpe für den nötigen Druck und Durchfluss, den moderne Tuning-Stufen erfordern. Perfekt geeignet für alle Setups von Stufe 1 bis Stufe 3, mit garantierter Zuverlässigkeit dank Komponenten in OEM-Qualität.
Mit einem maximalen Betriebsdruck von 190 bar (Stufe 1) und 240 bar (Stufe 2) sorgt diese HPFP für eine deutliche Verbesserung des Kraftstoffdrucks und des Durchflusses, was zu besserer Leistung, sauberer Verbrennung und maximaler Effizienz bei höheren Ladedrücken führt.
Vorteile
• Passgenauigkeit: nahtloser Sitz, genau wie beim
Original• Hoher Kraftstoffdruck: bis zu 190 bar (Stufe 1) oder 240 bar (Stufe 2)
• Hitachi-OEM-Komponenten: brandneu, keine überholten
Teile• Erhöhter Durchfluss: unerlässlich für zuverlässige Leistung bei hoher Leistung•
Einfache Installation: Plug & Play, kein Spezialwerkzeug erforderlich•
Verbesserte Zuverlässigkeit: auf Langzeitbetrieb unter hoher Belastung
getestet• 12 Monate Garantie: zusätzliche Sicherheit
Technische Daten
• Stufe 1: bis zu 450 PS – maximal 190 bar
Kraftstoffdruck• Stufe 2: 500+ PS – maximal 240 bar
Kraftstoffdruck• Komplett überarbeitete OEM-Pumpe (auf Hitachi-Basis)
• Kompatibel mit allen EA888.1/2-Motoren•
Plug-&-Play-Einbau (kein Werkzeug erforderlich)
• Kompatibel mit Tuning bis Stufe 3
Kompatibilität
Geeignet für folgende Motorcodes:
CCZ, CCZA, CCZB, CCTB, CAWA, CCTA, CCZC, CCZD, CDNC (OEM-Nr. 06J127025E)
Bitte beachten Sie: Wir raten davon ab, bei dieser Kraftstoffpumpe ein Rollerkit zu verwenden.
Optionen
• Stufe 1 – bis zu 450 PS (190 bar)
• Stufe 2 – 500+ PS (240 bar)
Lieferumfang
• Komplett aufgerüstete Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP)
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Vorteil der Endura-HPFP gegenüber der OEM-Pumpe?
Diese Pumpe liefert deutlich höheren Druck und Durchfluss, ideal für getunte Motoren, ohne dabei an Zuverlässigkeit einzubüßen.
Muss ich die Pumpe einlernen lassen?
Nein, der Einbau erfolgt komplett per Plug & Play und erfordert keine Kalibrierung.
Kann ich diese Pumpe auch ohne Tuning verwenden?
Ja, aber den maximalen Nutzen erzielt man bei Fahrzeugen mit einem ECU-Tuning (Stage 1 oder höher).
Ist diese Pumpe für Ethanol (E85) geeignet?
Ja, sofern die übrigen Kraftstoffkomponenten mit Ethanol kompatibel sind.
