Der Endura IS38 Turbo hebt den 2.0 TSI EA888.3-Motor auf ein völlig neues Niveau – mit brutaler Kraft, schnellem Ansprechen und OEM-Zuverlässigkeit. Dank des verstärkten Innenaufbaus mit doppelten Keramikkugellagern, einem optimierten Kompressor- und Turbinengehäuse sowie der Wahl zwischen 500 PS oder 550 PS liefert dieser Turbo unübertroffene Leistung, ohne dabei Kompromisse bei Komfort oder Langlebigkeit einzugehen. Perfekt geeignet sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz.
Das schwache serienmäßige elektrische Diverterventil wurde durch eine schneller ansprechende pneumatische Variante mit fünf Federoptionen ersetzt, sodass Sie die Ansprechcharakteristik selbst an Ihr Setup anpassen können. Das Kit wird komplett mit Turbo Inlet und Auspuffblende für maximalen Luftdurchsatz und direkte Gasannahme geliefert.
Hinweis: Der originale Wastegate-Stellantrieb muss umgerüstet und für einen optimalen Betrieb auf 3,8 Volt neu eingestellt werden.
Vorteile
• Passgenauigkeitsgarantie:
nahtlose Passform, genau wie das
Original• Direktanschluss an die OEM-Öl- und Wasseranschlüsse – keine Anpassungen erforderlich
• CHRA mit zwei Keramikkugellagern
für schnelles Ansprechverhalten und lange Lebensdauer
• Wahl zwischen 500 PS-
und 550
PS
-Ausführung• Optimiertes Kompressor- und Turbinengehäuse mit größerem A/R-Verhältnis
• Geschlossenes Turbinenrad
mit 9 Schaufeln für minimales Turbolag
• Pneumatisches Umschaltventil
mit fünf Federoptionen für maximale
Ladedruckregelung• Motorsport-Dichtungen – beständig gegen extremen Druck und Hitze•
Inklusive Turbo Inlet und Schalldämpferentfernung für maximalen Durchfluss
Inhalt
• Endura IS38 Upgrade-Turbolader (500 PS oder 550 PS
)
• Turbolader-Einlasskrümmer•
Turbolader-Schalldämpferentfernung•
Pneumatisches Umschaltventil + alle Anschlussteile & fünf
Federn• Dichtungen und Montagematerial
Wählen Sie Ihre Ausführung
• 500 PS (5–10 Werktage Lieferzeit)
• 550 PS
Häufig gestellte Fragen
Muss ich zusätzliche Teile kaufen, um diesen Turbo einzubauen?
Nein, dieser Turbo wird als Komplettsatz geliefert, einschließlich Turbo Inletkrümmer, Auspuffblende, pneumatischem Umschaltventil, Federn und Befestigungsmaterial. Alles, was Sie benötigen, ist im Lieferumfang enthalten.
Kann ich den Endura IS38-Turbolader an die serienmäßigen Öl- und Wasserleitungen montieren?
Ja, der Endura IS38-Turbolader ist vollständig direkt passend und passt ohne Anpassungen an die originalen Öl- und Wasserleitungen.
Ist nach dem Einbau ein Tuning erforderlich?
Ja, ein ECU-Remapping ist zwingend erforderlich, um die maximale Leistung aus dem Turbo herauszuholen und sicher zu fahren, ohne das Risiko eines Motorschadens einzugehen.
Was ist der Unterschied zwischen der 500-PS- und der 550-PS-Variante?
Die 500-PS-Version ist für schnelles Ansprechen und den täglichen Gebrauch optimiert, während die 550-PS-Variante mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich für Hochleistungsumbauten und den Einsatz auf der Rennstrecke bietet.
