Verleihen Sie Ihrem Nissan 350Z (2003–2007) mit dem Endura Motorsport Y-Rohr ein hör- und spürbares Upgrade. Hergestellt aus langlebigem T304-Edelstahl und TIG-geschweißt für maximale Festigkeit und Passgenauigkeit. Diese Y-Pipe ersetzt die serienmäßige Y-Pipe, hat einen Rohrdurchmesser von 2,25″ (~58–60 mm), lässt sich direkt an die OEM-Katalysatoren anschließen und führt weiter zu Ihrem Catback.
Vorteile
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Passformgarantie
– nahtlose OEM-Passform
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Plug-and-Play
– Einbau ohne Anpassungen
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T304-Edelstahl + WIG-Schweißen
– hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
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Doppelte Flex-Verbindungen
– weniger Resonanz, mehr Komfort
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Höherer Durchfluss
– spürbar besseres Ansprechverhalten und satterer Auspuffklang
Kompatibilität
Nissan 350Z Z33 2003–2007 (DE & RevUp), passend für OEM-Katalysatoren und OEM-/Aftermarket-Catback.
Inhalt
- Endura Motorsport Y-Rohr
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Y-Rohr auf alle 350Z der Baujahre 2003–2007?
Ja, geeignet für Z33 DE und RevUp. Passt an die OEM-Katalysatoren und das Catback.
Erhalte ich Fehlercodes oder eine CEL-Meldung?
Nein, das Y-Rohr ersetzt das Mittelstück hinter den Katalysatoren. Solange die OEM-Katalysatoren verbaut bleiben, wird normalerweise keine CEL-Meldung angezeigt.
Muss ich etwas am Auto anpassen?
Nein, das Set ist Plug-and-Play und nutzt die originalen Befestigungspunkte/Flansche.
Wie verändert sich der Klang?
Dank der Flex-Verbindungen erhalten Sie einen volleren, sportlicheren Klang mit etwas mehr Lautstärke, ohne störendes Dröhnen.
Welche Materialien und Schweißverfahren werden verwendet?
Hochwertiger T304-Edelstahl mit WIG-geschweißten Nähten für Festigkeit, Passgenauigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
