Die leichte GFB-Kurbelwellenriemenscheibe besteht aus einem einzigen Stück einer 6061 T6-Aluminiumlegierung und wurde für optimale Leistung präzise CNC-gefräst. Die Riemenscheibe ist schwarz eloxiert, was ihr ein dezentes, unauffälliges Aussehen verleiht und die Verschleißfestigkeit erhöht.
Mit einer Gewichtsersparnis von 1,4 kg gegenüber der Serienausführung bietet diese Kurbelwellenriemenscheibe ein direkteres Ansprechverhalten und eine verbesserte Beschleunigung, ohne dabei an Festigkeit oder Zuverlässigkeit einzubüßen. Sie ist für Fahrzeuge mit dem 2,0-Liter-Turbo-FSI-Motor geeignet, darunter der VW Golf GTI Mk5, der Audi A3 8P, der Audi TT und TTS 8J, der VW Jetta Mk5, der VW Golf R und der VW Passat B6.
Eigenschaften
- Material: 6061 T6-Aluminiumlegierung, CNC-gefräst aus einem Stück
- Gewichtsersparnis: 1,4 kg weniger rotierende Masse im Vergleich zur Original-Riemenscheibe
- Schnellere Gasannahme, insbesondere außerhalb des Ladedruckbereichs
- Der Motor fühlt sich spritziger an und dreht schneller hoch
- Bessere Beschleunigung und Kraftentfaltung
- Oberfläche: schwarz eloxiert für erhöhte Verschleißfestigkeit und einen unauffälligen Look
- Keine Abstriche bei Festigkeit oder Zuverlässigkeit
Technische Daten
- Material: 6061 T6-Aluminiumlegierung
- Fertigungstechnik: präzise CNC-gefräst aus einem Stück
- Gewichtsersparnis: 1,4 kg gegenüber der Serienversion
- Oberfläche: schwarz eloxiert
Lieferumfang
- GFB-Leichtbau-Kurbelwellenriemenscheibe
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Gewicht spart diese Kurbelwellenriemenscheibe ein?
1,4 kg weniger rotierende Masse im Vergleich zur Original-Riemenscheibe.
Wie ist die Riemenscheibe gefertigt?
Aus einem Stück 6061 T6-Aluminiumlegierung, präzise CNC-gefräst für optimale Leistung.
Warum ist sie schwarz eloxiert?
Für einen dezenten, unauffälligen Look und erhöhte Verschleißfestigkeit.
Was merke ich davon beim Fahren?
Eine schnellere Gasannahme, insbesondere außerhalb des Ladedruckbereichs. Der Motor fühlt sich spritziger an, dreht schneller hoch, und die Beschleunigung sowie das Kraftgefühl verbessern sich.
Geht dies auf Kosten der Festigkeit?
Nein, die Gewichtsersparnis geht nicht zu Lasten der Festigkeit oder Zuverlässigkeit.
