Dieses Turbo-Ansaugrohr (TIP) aus Silikon ist ein Upgrade für 1.8T-Motoren und ersetzt das serienmäßige Ansaugrohr, das unter Druck häufig reißt oder sich verformt. Dank der 4-lagig verstärkten Konstruktion bietet dieses TIP einen stabileren Luftstrom und eine höhere Zuverlässigkeit, insbesondere bei erhöhtem Ladedruck.
Der Schlauch ist beständig gegen hohe Temperaturen und hohen Druck, was für eine konstante Leistung und eine längere Lebensdauer sorgt.
Vorteile
• Ersetzt das schwache OEM-Ansaugrohr•
Besserer Luftstrom zum Turbo•
Beständig gegen hohen Druck und hohe
Temperaturen• Verstärkte 4-lagige
Konstruktion• Geeignet für Tuning-Umrüstungen•
Längere Lebensdauer als das
OEM-Teil• Auswahl aus mehreren Anschlussgrößen
Technische Daten
• Material:
Silikon• Konstruktion: 4-lagig
verstärkt• Wandstärke: ca. 5 mm•
Temperaturbereich: -40 °C bis
+180 °C• Max. Druck: ±5 bar
Kompatibilität
• Audi A4 B5 / B6 – 1.
8T• Audi A6 – 1.8T•
Volkswagen Passat – 1.8T
Wichtige Informationen
• Erhältlich in 3 verschiedenen
Ausführungen• Ausführung 1 erhältlich in Schwarz oder
Blau• Wählen Sie den passenden Durchmesser für Ihre Konfiguration
Typ 1:
ø 45 mm Turbo-Anschluss
, ø 70 mm LMM-Anschluss
Typ 3:
ø 51 mm Turbo-Anschluss
, ø 80 mm LMM-Anschluss
Inhalt
• Turbo-Ansaugrohr aus Silikon
Häufig gestellte Fragen
Warum ein TIP-Upgrade?
OEM-Rohre können reißen und den Luftstrom bei höherem Ladedruck einschränken.
Welche Größe soll ich wählen?
Je nach Turbo- und Luftmassenmesser-Anschluss.
Ist dies für das Tuning geeignet?
Ja, bei erhöhtem Ladedruck dringend empfohlen.
Was ist der Vorteil von Silikon?
Es ist flexibel, hitzebeständig und langlebiger als OEM-Gummi.
