Das TTE1300 ist das ultimative Stage-3-Twin-Scroll-Hybrid-Turbosystem von TheTurboEngineers für den McLaren 720S mit dem 4,0-Liter-V8-M840T-Motor. Entwickelt für extreme Leistung mit über 1200 pk, vereint dieses Set unübertroffene Kraft mit OEM-Präzision und einer zuverlässigen Plug-&-Play-Installation.
Das TTE1300 basiert auf einem Satz originaler McLaren-Turbolader, die von TheTurboEngineers komplett überarbeitet werden. Das serienmäßige Verdichterrad wird durch ein deutlich größeres, aus einem Stück gefrästes 7+7-Verdichterrad ersetzt, und das Verdichtergehäuse wird CNC-bearbeitet, um eine optimale Passform und maximalen Luftdurchsatz zu gewährleisten. Auf der Turbinenseite sind die größten 9-flügeligen TTE-Turbinen mit geringer Masse und hohem Durchfluss montiert, die in die Turbinengehäuse passen. Sie wurden entwickelt, um Abgase effizienter abzuführen, den Gegendruck zu senken und die Temperatur zu regulieren – selbst bei extremem Ladedruck.
Das TTE-Upgrade-Lagersystem sorgt für maximale Haltbarkeit und Beständigkeit unter hoher Belastung. Die Kombination dieser Komponenten bietet die perfekte Balance zwischen roher Kraft und schnellem Ansprechen, mit einer Leistung, die die 1200 pk deutlich übersteigt, während das Ansprechverhalten nahezu auf OEM-Niveau bleibt. Jeder Turbo wird individuell mit VSR-Hochgeschwindigkeitsauswuchtung bis zu 250.000 U/min ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtbericht geliefert.
Vorteile
• Original-McLaren-Turbolader als Basis•
Aus Billet-Aluminium gefräster 7+7-Kompressor•
9-flügelige High-Flow-Turbine mit geringer Masse•
Verstärktes
TTE-Lagersystem•
Plug-&-Play-Einbau• Leistung: 1200+ pk nachgewiesen (1000+ PS bei 99 RON)
• Individuell ausgewuchtet mit
VSR-Prüfprotokoll• Optionales TTE Heat Shield
Isolation-Add-on• Software-Neukalibrierung erforderlich•
Hergestellt in Deutschland•
Lieferung als Set mit zwei Turboladern
Inhalt
• Upgrade-Turbos
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung liefert der TTE1300?
Der TTE1300 leistet mehr als 1200 pk, mit nachgewiesenen Ergebnissen von 1000+ pk bei 99 RON-Kraftstoff.
Ist der Einbau Plug-&-Play?
Ja, der TTE1300 passt ohne zusätzliche Anpassungen direkt auf die Originalanschlüsse des McLaren 720S.
Was ist der Vorteil der 9-flügeligen Turbine?
Diese Turbine sorgt für einen höheren Gasstrom, niedrigere Abgastemperaturen und ein schnelleres Ansprechen, ideal für hohen Ladedruck.
Ist ein ECU-Tuning erforderlich?
Ja, eine Neukalibrierung der Software ist erforderlich, um die volle Leistung sicher nutzen zu können.
Wird ein Auswuchtbericht mitgeliefert?
Ja, jeder Turbo wird einzeln bei hoher Drehzahl ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswucht-Prüfbericht geliefert.
Verfügbare Varianten
• Neuer Turbo (20–40 Werktage)
• Ich schicke meinen alten Turbo ein (20–40 Werktage)
