Der TTE350+ Hybrid-Turbolader wurde für Fahrer entwickelt, die eine Leistung im Stil des K04 wünschen, dabei aber die schnelle Ansprechbarkeit, Zuverlässigkeit und Plug-&-Play-Montage eines K03 beibehalten möchten. Dieser Turbolader bildet die perfekte Brücke zwischen serienmäßigen K03- und K04-Upgrades.
Die Basis bildet ein neuer Original-BorgWarner K03, der vollständig zerlegt und intern mit größeren und effizienteren Komponenten aufgerüstet wird. Mit der richtigen Hardware und Software sind über 350 PS erreichbar, während die Alltagstauglichkeit erhalten bleibt.
Vorteile
• K04-Leistung mit
K03-Ansprechen• Schnelles Ansprechen und starker
Mittelbereich• Plug-&-Play-Einbau wie beim
Original• Niedrigere Abgas-Temperatur (EGT) als beim serienmäßigen K03 oder
K04• OEM-BorgWarner-Basis für maximale
Zuverlässigkeit• Vollständig VSR-ausgewuchtet
Technische Daten
• Basis: Original-BorgWarner-K03-Turbolader•
Verdichter: BorgWarner 2283 Billet-Verdichter (K04-Geometrie)
• Kompressorgehäuse: CNC-gefräst mit optimierten
Toleranzen• Turbine: Größere TTE 9BLADE
High-Flow-Turbine• Lagerung: BorgWarner
360°-Motorsport-Gleitlager• Stellantrieb:
Original-BorgWarner-Stellantrieb• Umschaltventil: Original•
N75-Ventil: Original•
Leistung: 350+ PS möglich•
Auswuchten:
– Teile bis 2800 U/min ausgewuchtet
– CHRA High-Speed-VSR bis 250.000
U/min• Steuergerät: Neukalibrierung der Software erforderlich
Kompatibilität
• Audi A3 8P 2.0 TFSI EA113 (2008–2013)
• Audi S3 8P (2008–2012)
• VW Golf GTI MK5 (2008–2009)
• VW Golf R MK6 (2012–2013)
• VW Jetta MK5 2.0 TFSI (2008–2010)
Inhalt
• 1x TTE350+ Hybrid-Turbolader•
Dokument mit den Ergebnissen des VSR-Auswucht-Tests
Häufig gestellte Fragen
Ist dies ein Plug-&-Play-Turbolader?
Ja. Der Einbau erfolgt wie beim Original und erfordert keine Anpassungsarbeiten, sofern er an einem EA113 mit BorgWarner K03 verwendet wird.
Kann dieser Turbolader mit einer IHI-Basis (Hitachi) verwendet werden?
Nein. IHI-Turbolader können nicht auf den TTE350+ aufgerüstet werden. Hierfür muss das TTE450-Upgrade gewählt werden.
Welche zusätzlichen Upgrades werden empfohlen?
Ein guter Ladeluftkühler, eine Downpipe und angepasste ECU-Software werden dringend empfohlen, um das volle Potenzial sicher auszuschöpfen.
Lieferzeit
• Neuer Turbolader: 20–40
Werktage• Ich schicke meinen alten Turbolader ein: 20–40 Werktage
