Das TTE500 ist das ideale Hybrid-Turbosystem für Einsteiger für BMW-Modelle mit dem N54-Motor. Dieses Set vereint hohe Leistung, schnelles Ansprechverhalten und bewährte Zuverlässigkeit in einer vollständigen Plug-&-Play-Konfiguration. Mit einem Leistungspotenzial von über 500 pk bei 98-RON-Kraftstoff ist dies das perfekte Upgrade für alle, die mehr Leistung wünschen, ohne Abstriche bei der Einbaufreundlichkeit oder Langlebigkeit zu machen.
Basierend auf den Original-Turbos des N54 werden die TTE500-Einheiten im Inneren komplett überarbeitet. Die serienmäßigen Turbinenräder werden durch die fortschrittlichen Billet-Turbinenräder von TTE mit Next-Gen-Geometrie ersetzt, die für verbesserte Effizienz und einen höheren Luftdurchsatz sorgen. Auf der Auslassseite sorgt die TTE-High-Flow-Turbine für niedrigere Abgastemperaturen, weniger Gegendruck und ein schnelleres Ansprechen.
Jedes Exemplar ist mit dem verstärkten TTE-Lagerpaket ausgestattet, das optimale Haltbarkeit bei hohem Ladedruck gewährleistet. Optional sind TTE-Upgrade-Wastegate erhältlich – einschließlich verstärkter Klappen, Arme und Buchsen – für zusätzliche Stabilität bei extremer Belastung. Jeder Turbo wird individuell auf der hauseigenen VSR-Maschine bis zu 250.000 U/min ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtbericht mit Seriennummer geliefert.
Vorteile
• Original-BMW-N54-Turbos als Basis (Plug & Play)
• TTE-Billet-Kompressorräder mit hocheffizienter
Geometrie• TTE-High-Flow-Turbine für verbesserten
Gasdurchfluss• Verstärkter
TTE-Lagerbaugruppe• Optional: TTE-Upgrade-Wastegate-Kit (Klappe, Arm, Buchse)
• Kompatibel mit 2"
-Einlässen• Leistung: 500+ PS bei 98
RON• Individuell ausgewuchtet bis 250.000
U/min• Inklusive
Auswuchtprüfergebnis• Hergestellt in Deutschland
Inhalt
• Turbo-Upgrade
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung liefert der TTE500?
Der TTE500 liefert nachweislich 500+ PS mit schnellem Ansprechen und starker Leistung im mittleren Drehzahlbereich bei 98 RON-Kraftstoff.
Sind diese Turbos Plug-&-Play?
Ja, der Einbau erfolgt vollständig Plug-&-Play bei allen N54-Motoren unter Verwendung von 2"-Einlässen.
Was bewirken die optionalen Wastegate-Upgrades?
Das TTE-Wastegate-Kit (Klappe, Arm, Buchse) bietet mehr Stabilität, weniger Klappergeräusche und eine verbesserte Ladedruckregelung bei hoher Belastung.
Muss ich mein Steuergerät anpassen?
Ja, eine Neukalibrierung der Software ist erforderlich, um die maximale Leistung sicher nutzen zu können.
Werden die Turbolader getestet?
Ja, jeder Satz wird einzeln ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtbericht geliefert.
Verfügbare Varianten
• Neuer Turbo (3–6 Werktage)
• Ich schicke meinen alten Turbo ein (20–40 Werktage)
