Die TTE650-Upgrade-Turbos stellen das ausgewogenste Leistungs-Upgrade für den Audi RS6 C5 4.2 V8 Bi-Turbo dar. Dies ist die einzige TTE-Upgrade-Stufe für diese Plattform und wurde entwickelt, um deutlich mehr Leistung zu liefern, ohne dass dabei die Ansprechfreudigkeit im Vergleich zu den serienmäßigen RS6-Turbos nennenswert beeinträchtigt wird.
Der TTE650 ist besonders beliebt bei Fahrern, die Plug-&-Play-RS6-Aggregate mit einem breiteren Leistungsspektrum, höherer Effizienz und unter Beibehaltung des OEM-Fahrkomforts und der Zuverlässigkeit wünschen.
Vorteile
• Mehr Leistung bei nahezu
OEM-Ansprechverhalten• Breiterer und gleichmäßigerer
Leistungsbereich• Geringerer Abgasdruck und
EGT• Vollständig Plug-&-Play-kompatibel mit
RS6• Ausschließlich
BorgWarner-Komponenten• Geeignet für den Alltagsbetrieb sowie für Leistung-Umbauten
Technische Daten
• Basis: Original-Audi-RS6-C5-BorgWarner-K04-Turbolader•
Kompressoren: BorgWarner 2283 Billet-Kompressoren mit Extended Tip•
Kompressorgehäuse: CNC-gefräst für optimale
Spielwerte• Turbine: TTE 9BLADE High-Flow-Turbine &
Welle• Lagerung: BorgWarner 360°-Motorsport-Gleitlager•
Stellantriebe: OE-verstärkte, synchronisierte
BorgWarner-Stellantriebe• Leistung:
– 600+ PS
bewährt– 500+ PS bei 98
RON• Auswuchtung:
– Bauteile bis 2800 U/min ausgewuchtet
– CHRA-Hochgeschwindigkeits-VSR bis 250.000
U/min• Steuergerät: Neukalibrierung der Software erforderlich
Kompatibilität
• Audi RS6 C5 4.2 V8 Bi-Turbo
Inhalt
• 1 Paar TTE650-Upgrade-Turbolader•
Dokument mit den Ergebnissen des VSR-Auswucht-Tests
Häufig gestellte Fragen
Ist der TTE650 ein Plug-&-Play-Upgrade?
Ja. Die Turbolader passen direkt wie die originalen RS6-K04-Einheiten, ohne dass Anpassungsarbeiten erforderlich sind.
Wie ist das Ansprechverhalten im Vergleich zu den serienmäßigen RS6-Turbos?
Nahezu identisch mit dem OEM-Teil, mit deutlich mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich und einem breiteren nutzbaren Leistungsbereich.
Welche zusätzlichen Upgrades werden empfohlen?
RS6-Auspuffkrümmer werden dringend empfohlen, ebenso wie ein angepasstes ECU-Tuning und eine gute Ladeluftkühlung.
Lieferzeit
• Neuer Turbolader: 20–40
Werktage• Ich schicke meinen alten Turbolader ein: 20–40 Werktage
