Das BarTek Turbo-Öl- und Wasserleitungsset wurde speziell für den Einbau eines Garrett-Turboladers der G-Serie in den 2,0-Liter-TFSI-EA113-Motor entwickelt. Dieses hochwertige Set enthält alle Leitungen und Anschlüsse, die für eine korrekte und zuverlässige Montage des Turbos erforderlich sind, einschließlich Ölzufuhr, Ölrücklauf und Wasserkreislauf.
Das komplette Kit besteht aus Dash-PTFE-Schläuchen mit Aluminiumanschlüssen und Hitzeschild, die für maximale Hitze- und Druckbeständigkeit ausgelegt sind. Alle erforderlichen Anschlüsse, Dichtungsringe und Adapter sind im Lieferumfang enthalten, sodass die Installation reibungslos und professionell durchgeführt werden kann. Perfekt geeignet für Hochleistungsanwendungen oder den Motorsport.
Vorteile
• Passgenau für 2.0 TFSI EA113-Motoren
• Komplettes Plug-&-Play-Paket – keine zusätzlichen Teile erforderlich
• Dash 4 & Dash 6 PTFE-Schläuche mit Aluminiumanschlüssen
• Hohe Druck- und Hitzebeständigkeit bis 260 °C
• Edelstahl- und Aluminiumanschlüsse für maximale Langlebigkeit
• Hitzeschild an der Ölleitung im Lieferumfang enthalten
• Geeignet für Garrett G25-, G30- und G35-Turbos
• Entwickelt für zuverlässigen Öl- und Wasserdurchfluss unter hoher Belastung
Technische Daten
Ölzufuhrleitung:
• Banjo-Schraube M12x1,5•
12-mm-Dichtring (2x)
•
12-mm-Banjo-Dash-4-PTFE•
120°-Dash-4-Anschluss•
0°-Dash-4-Anschluss• 50 cm
Dash-4-PTFE-Schlauch• Inklusive Hitzeschild
Ölrücklaufleitung:
• Fertig vormontiert, sofort einbaufertig
Wasserleitung zum Motorblock:
• Spigot M14x1,5 auf Dash 6•
14-mm-Aluminium-Dichtungsring• 1 m
Dash-6-Schlauch•
45°-Dash-6-Anschluss• 90°-Dash-6-Anschluss
Wasserleitung zum Schlauch:
• 90°-Dash-6-Anschluss•
0°-Dash-6-Anschluss•
Dash-6-Kupplung• Push-on-Dash-6-Anschluss
Kompatibilität
• Motor: 2,0 l TFSI EA113 (AXX, BWA, BPY, BYD, BWJ, BHZ, CDL)
• Turbolader: Garrett G-Serie (G25, G30, G35)
• Fahrzeuge: Golf 5 GTI / Edition 30, Golf 6R, Audi S3 8P, TT / TTS, Leon Cupra / FR, Octavia vRS, Jetta GLI, Scirocco R, Passat B6 usw.
Inhalt
• Ölzufuhrleitung +
Hitzeschild• Ölrücklaufleitung (vormontiert)
• Wasserleitung zum Motorblock (Dash 6)
• Wasserleitung zum Kühlmittelschlauch (Dash 6)
• Dichtungsringe, Anschlüsse und Befestigungsmaterial
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Bausatz direkt einbaufertig?
Ja, der Bausatz ist komplett Plug-&-Play und enthält alle Anschlüsse, die für den Einbau in den 2.0 TFSI EA113-Motor erforderlich sind.
Passt dieser Satz auf meinen Original-Turbolader?
Nein, dieser Satz wurde speziell für Garrett-Turbolader der G-Serie entwickelt.
Kann ich diesen Satz für den Rennstreckeneinsatz verwenden?
Ja, die PTFE-Dash-Leitungen und Aluminium-Anschlüsse sind für hohen Druck und hohe Temperaturen ausgelegt – ideal für Rennstrecken- und Tuning-Anwendungen.
Sind alle Teile im Lieferumfang enthalten?
Ja, der Bausatz wird komplett mit allen Schläuchen, Anschlüssen, Dichtungsringen und einem Hitzeschild für den direkten Einbau geliefert.
