Der TurboSystems Hybrid-Turbolader ist ein Bolt-on-Upgrade-Turbolader für den BMW N47D20-Motor ab Baujahr 2010, darunter die Modelle 120d F20 / F21, 320d F30 / F31, 520d F10 / F11, X1 E84 und X3 F25. Der Turbo ist für den Einsatz mit dem serienmäßigen Auspuffkrümmer und den übrigen Motorkomponenten ausgelegt.
Der Turbolader verfügt über ein verstärktes, vergrößertes 6+6-Kompressorrad, das aus massivem Material maschinell gefertigt wurde, sowie über ein vergrößertes Turbinenrad mit 9 Schaufeln. Der Leistungsbereich reicht bis zu 280+ PS.
Bitte beachten Sie: Diese Turbos verfügen über unterschiedliche elektrische Stellantriebe. Geben Sie daher bei Ihrer Bestellung immer die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs in den Anmerkungen an.
Eigenschaften
- Bolt-on-Upgrade-Turbolader
- Kompatibel mit dem serienmäßigen Auspuffkrümmer und anderen Motorkomponenten
- Überholte Gehäuse
- Neue Welle
- Auf VSR ausgewuchtet
Technische Daten
- Verstärktes, vergrößertes 6+6-Kompressorrad, aus dem Vollen gefertigt: 42 / 61 mm
- Vergrößertes Turbinenrad mit 9 Schaufeln: 44 / 42 mm
- Leistungsbereich: 280+ PS
Lieferumfang
- TurboSystems Hybrid-Turbolader
Häufig gestellte Fragen
Warum muss ich meine Fahrgestellnummer (VIN) angeben?
Diese Turbos verfügen über unterschiedliche elektrische Stellantriebe. Geben Sie daher bei der Bestellung die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs in den Anmerkungen an, damit die richtige Ausführung geliefert wird.
Lässt sich dieser Turbolader direkt einbauen?
Ja, der Turbolader ist so konzipiert, dass er mit dem serienmäßigen Auspuffkrümmer und den übrigen Motorkomponenten zusammenarbeitet.
Wird der Turbo ausgewuchtet geliefert?
Ja, der Turbo ist bei VSR ausgewuchtet.
Gibt es eine Einbauanleitung?
Ja, TurboSystems empfiehlt, bei der Montage eines neuen Turbos die Einbauanleitung zu Rate zu ziehen.
