Este kit de tubos «Big Boost» de 2,5” de Airtec es una mejora esencial para los Ford Focus ST y RS MK2, sobre todo en casos de reprogramación del motor y potencias más elevadas.
El kit sustituye los conductos originales de 2,0” —que limitan el flujo— por tubos más grandes de 2,5”, lo que garantiza un mejor flujo de aire, mayor potencia y una respuesta más rápida del turbo. Gracias a su diseño con menos uniones, el flujo de aire se optimiza para lograr la máxima eficiencia.
Ventajas
• Tubos más grandes de 2,5” para un mejor flujo de aire•
Aumento de +11,8 CV y +9 lb/ft (sin modificaciones)
•
Respuesta más rápida del turbo• Menos restricción que los originales•
Ideal para configuraciones de alto rendimiento (375+ CV)
• Fiable a altas presiones de sobrealimentación
Especificaciones técnicas
• Lado caliente: aluminio de 2,5” (turbo → Intercooler)
• Lado frío: manguera de silicona de 2,5” (Intercooler → cuerpo del acelerador)
•
Acoplamientos de silicona de 5 capas• Opción: con o sin
conexión para Blow-Off Valve• Extremos de los tubos prensados para evitar que se suelten
Compatibilidad
• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2
Compatible con intercoolers
•
Airtec•
Pace• Pro
Alloy•
Forge• OEM Ford
Información importante sobre compatibilidad
• El ST225 debe tener salidas de Intercooler de 2,5” (el OEM es de 2”)
• NO es compatible con
intercoolers de etapa 1/2• SÍ es compatible con intercoolers de etapa 3
Contenido
•
Kit completo de tubos de sobrealimentación•
Tubos de aluminio•
Mangueras de silicona• Piezas de montaje
Información importante
• Sustitución directa (no requiere modificaciones)
• Tiempo de montaje: ±1
hora• Ideal para vehículos con potencia aumentada
Preguntas frecuentes
¿Qué aporta esta mejora?
Más potencia, mejor flujo de aire y un rendimiento más estable a altas presiones de sobrealimentación.
¿Es adecuado para un coche de serie?
Sí, pero se aprovecha mejor en configuraciones tuneadas.
¿Por qué tubos de sobrealimentación más grandes?
Menos restricción = más aire = más potencia.
