El radiador Airtec Motorsport para el Ford Focus RS Mk3 es un radiador de recambio con mayor capacidad, apto para su uso en circuito y para una conducción deportiva en carretera. Basándose en su amplia experiencia con radiadores para coches modificados de circuito y de calle, Airtec ha optado por un recambio directo con un núcleo más grande, que aprovecha al máximo el espacio disponible en la posición original.
El núcleo es un 15 % más grande que el original de Ford, lo que supone un aumento considerable de la capacidad: 12,99 litros frente a los 11,34 litros del radiador original. Eso es precisamente lo que se necesita cuando tu Focus RS está modificado para ofrecer más potencia, ya que, lógicamente, una mayor potencia también requiere una mayor refrigeración.
Esta solución ligera consta de un núcleo de tubos y aletas de aluminio de 40 mm, combinado con depósitos finales de aluminio soldados. Este diseño aumenta la capacidad del sistema de refrigeración y, al mismo tiempo, mejora la eficiencia, lo que hace que la temperatura se mantenga más baja que con un radiador original durante un uso prolongado o intensivo.
Por ello, el radiador también es adecuado para vehículos modificados o destinados a circuito que funcionan constantemente a temperaturas más elevadas, así como para climas más cálidos en los que la refrigeración es un factor a tener en cuenta. Al ser un recambio directo, el radiador se acopla a los puntos de fijación y conexiones originales, lo que facilita su montaje.
Ventajas
• Un 15 % más de capacidad que el radiador original de Ford•
Núcleo de tubos y aletas más grande, de 40 mm•
Estructura ligera de aluminio• Mayor eficiencia de refrigeración•
Se adapta a los puntos de fijación y conexiones originales•
Sustitución directa, sin necesidad
de serrar ni cortar
Especificaciones técnicas
• Anchura: 675 mm•
Altura: 480 mm•
Profundidad: 40 mm•
Capacidad: 12,99 litros (original de Ford: 11,34 litros)
Compatibilidad
• Ford Focus RS Mk3
Preguntas frecuentes
¿Cuánto más grande es este radiador que el original?
El núcleo es un 15 % más grande que el núcleo original de Ford. La capacidad es de 12,99 litros, frente a los 11,34 litros del radiador original.
¿Se necesitan modificaciones para el montaje?
No. El radiador es un recambio directo y se acopla a los puntos de fijación y las conexiones originales. No es necesario cortarlo ni modificarlo.
¿Para quién está pensado este radiador?
El radiador es adecuado para vehículos modificados o de circuito que funcionan constantemente a temperaturas más altas, así como para climas más cálidos en los que la refrigeración es un aspecto importante.
