Actualización del radiador del Intercooler de Airtec Motorsport para el Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, diseñada para mejorar considerablemente la capacidad de refrigeración del sistema de Intercooler original.
Aunque el sistema de Intercooler original funciona bien en un vehículo de serie, suelen surgir problemas en cuanto se aumenta la potencia, por ejemplo, mediante una optimización del software. En ese caso, el radiador del Intercooler original de Ford tiene dificultades para mantener bajo control las temperaturas del líquido refrigerante.
Cuando la capacidad de refrigeración resulta insuficiente, las temperaturas de admisión aumentan, lo que hace que el sistema de gestión del motor reduzca la potencia para proteger el motor. Esto se traduce en una pérdida de potencia y un rendimiento menos constante durante la conducción deportiva.
La solución de Airtec consiste en un radiador del Intercooler más grande con un núcleo de 70 mm de grosor, lo que supone 30 mm más que el modelo original. De este modo, la capacidad aumenta de 5,5 litros a 9,7 litros, lo que supone un impresionante incremento del 76 % en volumen.
Gracias a esta mayor capacidad, el sistema de Intercooler puede controlar mucho mejor las temperaturas durante un esfuerzo prolongado, lo que garantiza una potencia más constante.
El radiador es totalmente «plug & play» y utiliza todos los puntos de fijación y conexiones originales. No es necesario realizar modificaciones en el vehículo.
Acabado con un resistente recubrimiento en polvo negro para un aspecto OEM+.
Ventajas
• Un 76 % más de capacidad
que el OEM
• Núcleo de alta capacidad
de 70 mm • Temperaturas más bajas en el
Intercooler • Rendimiento más constante
• Ideal para vehículos
tuneados • Conserva el aspecto OEM
• Sustitución directa
del radiador original
• No requiere modificaciones
• Acabado con recubrimiento en polvo negro
Compatibilidad
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Preguntas frecuentes
¿Por qué es importante un radiador del Intercooler más grande?
Con una presión del turbo más alta y tras el tuning, la temperatura del sistema del Intercooler aumenta más rápidamente. Un radiador más grande ayuda a mantener estas temperaturas estables.
¿Cuánto más grande es este radiador en comparación con el original?
La capacidad aumenta de 5,5 litros a 9,7 litros, lo que supone un incremento del 76 %.
¿Hay que realizar alguna modificación para su montaje?
No, este radiador es un recambio directo de la pieza original y utiliza todos los puntos de fijación OEM.
¿Esta mejora solo es útil para vehículos tuneados?
La mayor ventaja se obtiene en vehículos tuneados, pero los coches de serie también se benefician de unas temperaturas más estables.