Actualización del Intercooler de montaje delantero de Airtec Motorsport para el Ford Fiesta Mk8 1.0 ST-Line, desarrollado para mejorar considerablemente el rendimiento de refrigeración y el flujo de aire del pequeño turbo EcoBoost.
Este Intercooler utiliza un núcleo horizontal de doble paso de 60 mm, por el que el aire fluye de izquierda a derecha a través del Intercooler. Gracias a este recorrido corto del aire, el turbo puede mover el aire más rápidamente, lo que se traduce en una mejor respuesta y un rendimiento más estable.
El diseño aprovecha al máximo la parte superior del Intercooler, por donde entra el aire de admisión caliente. Esto proporciona una mayor superficie de refrigeración efectiva y una mejor disipación del calor bajo carga.
El Intercooler cuenta con depósitos finales de fundición con flujo optimizado, lo que se traduce en menos soldaduras y una estructura más resistente con un flujo de aire mejorado.
Para un rendimiento de refrigeración aún mejor, Airtec recomienda realizar aberturas adicionales en la rejilla durante el montaje con una Dremel o un taladro, de modo que se dirija más aire de la carretera directamente hacia el Intercooler.
El kit se suministra completo, incluyendo los conductos, los materiales de fijación y las instrucciones de montaje. El montaje se realiza en los puntos de fijación originales de la barra de protección y no requiere taladrar ni cortar el parachoques.
Atención: este Intercooler no es compatible con vehículos equipados con control de crucero adaptativo (ACC).
Ventajas
•
Núcleo de doble paso de 60 mm• Flujo de aire más rápido gracias a un recorrido
corto• Temperaturas
de admisión más bajas• Depósitos
finales de fundición optimizados• Mayor superficie
de refrigeración efectiva• No requiere modificaciones en
el parachoques• Montaje en los puntos
de fijación originales•
Acabado Pro-Series Black• 3 años de garantía
Compatibilidad
Ford Fiesta Mk8 1.0 ST-Line
. No apto para vehículos con control de crucero adaptativo.
Preguntas frecuentes
¿Por qué es importante un Intercooler más grande en el 1.0 EcoBoost?
Un Intercooler más grande reduce las temperaturas de admisión, lo que hace que el motor rinda de forma más constante y pierda potencia más lentamente bajo carga.
¿Hay que taladrar o cortar algo para el montaje?
No, este Intercooler utiliza los puntos de fijación originales y no requiere modificaciones en el parachoques.
¿Puedo mejorar aún más el flujo de aire?
Sí, Airtec recomienda realizar aberturas adicionales en la rejilla para mejorar aún más el suministro de aire hacia el Intercooler.
¿Es compatible este Intercooler con los modelos que cuentan con control de crucero adaptativo?
No, este kit no es compatible con vehículos equipados con control de crucero adaptativo.