El kit de respiradero de dos piezas de Airtec Motorsport se ha desarrollado para el Ford Focus ST y el Focus RS Mk2 con el fin de resolver de forma definitiva un problema habitual de la carcasa del filtro de aceite original de Ford. A medida que aumenta la potencia mediante el tuning, la frágil estructura de membrana de la carcasa original se ve sometida a una presión cada vez mayor, lo que puede provocar roturas de membranas, fugas de sobrealimentación y pérdida de potencia.
La solución de Airtec sustituye el débil sistema original por un sistema de ventilación del cárter totalmente mejorado, que incluye una carcasa del filtro de aceite de Ford modificada y con deflectores, y un separador de aceite independiente de Airtec Motorsport. De este modo, el motor puede purgarse de forma mucho más eficiente sin las limitaciones del sistema original.
A diferencia del sistema OEM, que recircula los vapores de vuelta a la admisión, este kit permite que el motor respire con mayor libertad al expulsar los vapores del cárter a la atmósfera. Esto hace que el kit sea especialmente adecuado para coches destinados a un uso deportivo en carretera, jornadas en circuito y niveles de potencia más elevados.
El kit se suministra con mangueras de fluorosilicona de alta calidad resistentes al aceite de Pro Hoses, con un diseño especial para un ajuste óptimo en el compartimento del motor. Además, se incluyen todas las abrazaderas de manguera de acero inoxidable, juntas y materiales de montaje necesarios.
Importante: dado que el motor puede purgarse mejor, los problemas de desgaste existentes que antes quedaban ocultos por el sistema original pueden hacerse más evidentes. En motores con un mayor desgaste, tras el montaje puede observarse una mayor formación de vapores o humos. Por ello, Airtec recomienda instalar este kit únicamente en motores que se encuentren en buen estado técnico.
Ventajas
• Evita que se rompan las membranas de la carcasa
OEM• Ayuda a prevenir
fugas de sobrealimentación• Ventilación
mejorada del cárter•
Carcasa del filtro de aceite con deflector• Separador
de aceite Airtec Motorsport•
Mangueras de fluorosilicona resistentes al aceite• Desarrollado especialmente para niveles de potencia más
altos• Ideal para uso
en circuito y deportivo• Se suministra completo con materiales de montaje
Compatibilidad
• Ford Focus ST Mk2 2.5 turbo•
Ford Focus RS Mk2 2.5 turbo
Preguntas frecuentes
¿Por qué es necesaria esta mejora?
Con una presión de sobrealimentación más alta y en casos de tuning, la membrana original de Ford en la carcasa del filtro de aceite puede romperse, lo que provoca fugas de sobrealimentación y pérdida de potencia. Este kit evita ese problema.
¿Por qué utiliza este kit un separador de aceite?
El separador de aceite ayuda a separar los vapores de aceite y las impurezas antes de que salgan del sistema de ventilación, lo que garantiza una ventilación del cárter más eficiente.
¿Puedo observar más vapores o humo tras el montaje?
En motores con desgaste preexistente, la mejora de la ventilación puede hacer visibles problemas que antes permanecían ocultos. Por ello, Airtec recomienda su instalación en un motor en buen estado técnico.
