El Intercooler Airtec Motorsport Stage 1 para el Ford Focus RS Mk2 se ha desarrollado para mejorar considerablemente la capacidad de refrigeración del sistema de Intercooler original. Especialmente en vehículos tuneados y bajo carga prolongada, las temperaturas de admisión pueden aumentar rápidamente, lo que provoca una pérdida de potencia. Esta mejora de la Etapa 1 garantiza que el motor mantenga un rendimiento constante, incluso en condiciones exigentes.
El Intercooler utiliza un gran núcleo de alto caudal de 60 mm, que es casi el doble de alto que el Intercooler original y casi 100 mm más largo. Esto se traduce en un enorme aumento de la capacidad de refrigeración y en una impresionante superficie frontal un 127 % mayor en comparación con el sistema OEM.
Para aprovechar al máximo el flujo de aire disponible, el Intercooler cuenta con una toma de aire integrada (Air Ram Scoop). Este conducto de aire impulsa el aire frío directamente a través del núcleo del Intercooler, lo que mantiene las temperaturas de la carga significativamente más bajas durante la conducción deportiva y el uso en circuito.
En combinación con los depósitos finales de flujo suave y el conducto de aire integrado, el flujo de aire se distribuye de forma óptima por todo el Intercooler. Esto se traduce en temperaturas de admisión más bajas, un rendimiento más constante y una mayor eficiencia que tanto el Intercooler original como diversas alternativas del mercado de recambios.
Durante las pruebas en banco de potencia, el Intercooler Airtec logró reducir la temperatura de salida del aire comprimido a tan solo 29 °C, mientras que el Intercooler original alcanzó los 69 °C y un competidor del mercado de recambios aún registraba 53 °C.
Ventajas
• Núcleo de
Intercooler de alto caudal de 60 mm•
Superficie frontal un 127 % mayor• Air Ram Scoop para una refrigeración
máxima• Temperaturas de
admisión considerablemente más bajas• Rendimiento más constante bajo carga•
Depósitos
finales de flujo suave• Flujo de aire mejorado en todo el sistema•
Más potencia y par•
Disponible en Pro Series Black•
3 años de garantía Airtec
Compatibilidad
• Ford Focus RS Mk2 2.5 turbo
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de este Intercooler de etapa 1?
Gracias al núcleo más grande y al flujo de aire mejorado, las temperaturas de admisión se mantienen considerablemente más bajas, lo que permite que el motor siga proporcionando potencia de forma más constante.
¿Para qué sirve el Air Ram Scoop?
El Air Ram Scoop canaliza el aire dinámico directamente a través del núcleo del Intercooler para mejorar aún más la refrigeración y evitar la acumulación de calor.
¿Cómo rinde este Intercooler en comparación con el original?
Durante las pruebas, la temperatura del aire de salida descendió de 69 °C con el Intercooler original a tan solo 29 °C con el Intercooler Airtec.
¿Es este Intercooler adecuado para coches tuneados?
Sí, este Intercooler se ha desarrollado precisamente para vehículos que generan más potencia y, por lo tanto, exigen más al sistema de refrigeración.