Actualización del Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 para el Ford Fiesta ST Mk8, desarrollada para auténticos entusiastas para quienes es esencial contar con un rendimiento estable bajo cargas prolongadas.
Este Intercooler de la Etapa 2 se sitúa exactamente a medio camino entre la configuración de la Etapa 1 y la extrema configuración de la Etapa 3. Gracias a su núcleo considerablemente más grande, esta mejora ofrece un aumento significativo de la capacidad de refrigeración y del flujo de aire, sin tener que pasar directamente a una configuración totalmente orientada a circuito.
Para mejorar al máximo el rendimiento dentro del espacio limitado detrás del parachoques, Airtec ha optado por una estructura del núcleo mucho más alta. Esto supone un enorme aumento tanto en capacidad como en superficie frontal en comparación con el Intercooler original.
En combinación con los depósitos finales de una sola pieza fundidos de alto caudal, el flujo de aire se canaliza de forma más eficiente y las temperaturas de admisión se mantienen más bajas durante las condiciones de esfuerzo intenso. Esto garantiza un rendimiento más estable y reduce la probabilidad de pérdida de potencia debida al calor.
El Intercooler tiene un acabado en Pro-Series Black y se suministra como un kit completo «bolt-on» que se acopla a los tubos de sobrealimentación y a los clips originales. Se incluyen todos los materiales de fijación y unas instrucciones de montaje claras.
Ventajas
• Actualización
del Intercooler de etapa 2• Núcleo mucho más grande que el de serie•
Temperaturas
de admisión más bajas•
Superficie frontal ampliada• Depósitos
de extremo de una sola pieza de alto caudal• Mejor rendimiento bajo carga•
Montaje
directo «bolt-on»• Conexión a los conductos
de sobrealimentación originales• Acabado Pro-Series Black
Compatibilidad
Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre las etapas 1, 2 y 3?
La etapa 2 ofrece una capacidad claramente mayor y un mejor rendimiento de refrigeración que la etapa 1, pero sigue siendo más compacta y apta para la conducción en carretera que la configuración de la etapa 3, totalmente orientada a circuito.
¿Es este Intercooler apto para uso en circuito?
Sí, este Intercooler se ha desarrollado, entre otros usos, para su uso en circuito y ofrece un rendimiento excelente bajo cargas prolongadas.
¿Tengo que utilizar otros tubos de sobrealimentación?
No, este Intercooler se conecta directamente a los tubos de sobrealimentación y clips originales.
¿El montaje es «plug & play»?
Sí, el kit se suministra completo, incluyendo los materiales de fijación y las instrucciones de montaje para una instalación inmediata.
