El codo de Turbo Inlet del turbo Airtec para el Ford Fiesta ST180 y ST200 sustituye el restrictivo tubo de Turbo Inlet del turbo de serie por uno de mayor diámetro para mejorar el flujo de aire. Con un diámetro interno 10 mm mayor, se optimiza el suministro de aire al turbo, lo que se traduce en un mejor rendimiento y una respuesta más rápida.
Además, esta mejora proporciona un sonido de Turbo Inlet claramente más deportivo y es fácil de instalar como recambio directo.
Ventajas
• Diámetro interno 10 mm mayor que el de serie•
Mejor flujo de aire hacia el turbo•
Mayor potencia y respuesta más
rápida• Sonido
de Turbo Inlet más deportivo•
Sustitución directa• Incluye junta para evitar
fugas• Compatible con tubos
de cruce del mercado de recambios• Apto para turbos de serie e híbridos
Especificaciones técnicas
• Material: aluminio•
Acabado: Pro-Series Black•
Tipo: codo
de Turbo Inlet del turbo• Incluye junta de
estanqueidad• Instalación: atornillable
Compatibilidad
• Ford Fiesta MK7 ST180 – 1.6
EcoBoost• Ford Fiesta MK7 ST200 – 1.6 EcoBoost
Información importante
• NO es compatible con el turbo
de turbo Technics• Apto para tubos
de cruce de serie y del mercado de recambios• Manguera Pro opcional disponible
Contenido
• Codo
de Turbo Inlet del turbo Airtec• Junta•
Piezas de montaje
Preguntas frecuentes
¿Qué aporta la mejora del codo de Turbo Inlet?
Mejora el suministro de aire al turbo para obtener un mejor rendimiento.
¿Es «plug & play»?
Sí, sustituye directamente al tubo original del fabricante.
¿Es compatible con piezas de recambio?
Sí, es compatible con todos los tubos de cruce.
¿Genera más ruido?
Sí, produce un sonido de Turbo Inlet claramente más agresivo.
