Este sistema de admisión de aire de carbono ha sido desarrollado para los motores VAG 1.8T y 2.0 TFSI con turbos K03 y K04. El sistema combina una caja de aire de carbono con un filtro de aire cónico de alto rendimiento y tubos de admisión para optimizar el flujo de aire hacia el turbo.
Gracias al mejor suministro de aire y a una menor absorción de calor, este sistema de admisión ofrece un mejor rendimiento, una respuesta más rápida del turbo y un sonido de admisión más deportivo.
Ventajas
• Flujo de aire mejorado hacia el turbo•
Respuesta más
rápida del acelerador• Sonido
de admisión más deportivo• La caja de aire de carbono reduce la
absorción de calor• Apto para configuraciones
con turbos K03 y K04• Ideal para proyectos
de tuning• Mejor aspecto del compartimento del motor
Especificaciones técnicas
• Tipo: toma de aire de carbono / caja
de aire• Filtro: filtro
de aire cónico• Apto para: turbos
K03 y K04• Aplicación: motores 1.8 TSI / 2.0 TFSI
Compatibilidad
• Audi A3 8P – 1.8 / 2.0
TFSI• Audi TT 8J – 2.0
TFSI• Volkswagen Golf 5 GTI / ED30 /
Pirelli• Volkswagen Golf 6 GTI / ED35 / R•
Seat Leon 1P
Cupra• Skoda Octavia 1Z vRS
• También compatible con:
• Seat Altea / Toledo•
Volkswagen Jetta III•
Diversos modelos VAG con 1.8T / 2.0 TFSI
• Potencia: 118 kW – 199 kW•
Motores: 1.8 TSI / 2.0 TFSI
Información importante
• Apto para configuraciones
de turbo K03 y K04• Comprueba el código del motor y la configuración antes de realizar el pedido•
Instalación directa sin modificaciones
Contenido
• Caja
de aire de carbono•
Filtro de aire cónico• Tubos de
admisión• Piezas de montaje
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de este sistema de admisión?
Un mejor flujo de aire y una respuesta más rápida del turbo.
¿Es adecuado para el tuning?
Sí, es ideal para montajes de competición y mejoras del turbo.
¿Por qué utilizar carbono?
Menor absorción de calor y un suministro de aire más eficiente.
¿Es difícil de instalar?
No, se monta simplemente atornillándolo.
