El kit de mangueras de sobrealimentación de 5 piezas de Creations Motorsport para motores VAG 1.8T es una mejora completa para sustituir las mangueras de goma originales, que con el paso del tiempo pueden agrietarse o colapsarse bajo presión. Este kit garantiza un suministro de aire más estable y un rendimiento óptimo, especialmente con una presión de sobrealimentación elevada.
Su estructura reforzada de silicona evita la deformación y garantiza una respuesta más rápida del turbo y una transmisión de potencia más eficiente.
Ventajas
• Kit completo de 5 piezas para la mejora de las mangueras de sobrealimentación•
Sustituye a las frágiles
mangueras de goma originales• Resistente a altas presiones y temperaturas•
Evita que las mangueras se colapsen•
Respuesta más rápida del turbo•
Mejor transmisión de potencia•
Construcción duradera de silicona• Apto para vehículos tuneados
Especificaciones técnicas
• Material: silicona con
refuerzo de poliéster/Nomex• Construcción: reforzada multicapa•
Tipo:
kit completo de mangueras de sobrealimentación• Diseñado para aplicaciones de alta presión de sobrealimentación
Compatibilidad
• Volkswagen Golf 4 / Bora – 1.
8T• Audi A3 / TT – 1.8T•
SEAT Leon – 1.8T•
Škoda Octavia vRS – 1.8T
• Códigos de motor: AUM / AUQ / AWU / AWP / AWD / AWW
Información importante
• Apto para
vehículos de serie y tuneados• Diseñado para una mayor presión de sobrealimentación y mayor fiabilidad
Contenido
• Manguera del acelerador al Intercooler•
Manguera «pancake» al Intercooler•
Manguera N75• Manguera de la válvula de derivación a la admisión•
Manguera de salida del turbo
Preguntas frecuentes
¿Por qué utilizar este kit?
Para sustituir las mangueras originales, que pueden fallar bajo alta presión.
¿Es apto para tuning?
Sí, muy recomendable con presiones de sobrealimentación elevadas.
¿Es difícil la instalación?
No, se trata de una sustitución directa de las mangueras existentes.
¿Cuál es la ventaja de este kit frente a las mangueras sueltas?
Una solución completa para una fiabilidad y un rendimiento óptimos.
