Este Turbo Inlet (TIP) de silicona reforzada de Creations Motorsport está diseñado para motores VAG 1.8T 20VT con un turbo K04. Este tubo sustituye al tubo de Turbo Inlet de goma original, que con el paso del tiempo puede deteriorarse o comprimirse ante una presión de sobrealimentación elevada.
Su estructura de silicona reforzada con una capa de poliéster evita que el tubo implosione a altas presiones de sobrealimentación. De este modo, el flujo de aire se mantiene estable, lo que garantiza una respuesta más rápida del turbo, un mejor rendimiento y una respuesta más directa del acelerador.
Ventajas
• Tubo
de Turbo Inlet del turbo de silicona reforzada • Evita la compresión a altas presiones
del turbo • Mejor flujo de aire hacia el turbo
• Respuesta más rápida del turbo y rendimiento mejorado •
Más duradero que el tubo de Turbo Inlet del turbo (TIP) de goma original
Especificaciones técnicas
• Tipo: Tubo de Turbo Inlet del turbo (TIP)
• Material: silicona reforzada con
poliéster• Conexión del turbo: 51 mm•
Conexión del sensor MAF: 80 mm•
Compatible con: turbo K04
Compatibilidad
Audi•
Audi TT 8N 1.8T 225 CV – códigos de motor APY / AMK / BAM•
Audi S3 8L 1.8T 225 CV – códigos de motor APY / AMK / BAM
Seat•
SEAT Leon 1M Cupra R 1.8T 225 CV – códigos de motor AMK / BAM
Ventajas del silicona TIP
• Resistente a altas temperaturas y a la presión del turbo•
Menor riesgo de roturas o
deformaciones• Flujo de aire constante en configuraciones de tuning
Contenido
• Silicona reforzada TIP de Creations Motorsport
Preguntas frecuentes
¿Por qué utilizar un TIP reforzado?
Un TIP reforzado evita que el tubo se comprima ante una presión del turbo elevada, lo que garantiza un rendimiento más estable.
¿Es este TIP adecuado para turbos K04?
Sí, este TIP está diseñado específicamente para motores 1.8T con un turbo K04.
¿Cuál es la ventaja con respecto al tubo original?
La estructura de silicona es más resistente, más duradera y ofrece un mejor flujo de aire.
