El Downpipe CTS de 3 pulgadas de acero inoxidable se ha diseñado para los motores TSI EA888.3 de tercera generación de los modelos VW Jetta 6, VW Beetle y VW Passat con motores 1.8T y 2.0T. El Downpipe original limita considerablemente el flujo de los gases de escape, lo que tiene un efecto negativo en la potencia, sobre todo cuando el coche lleva un chip de potencia.
El Downpipe CTS permite que los gases de escape fluyan con suavidad y, además, tiene un aspecto muy atractivo. Destacan la brida de descarga de la turbina fresada con CNC, los tubos de acero inoxidable de 3 pulgadas curvados con mandril, la estructura modular para un montaje sencillo y las transiciones fluidas que garantizan un flujo óptimo de los gases de escape. Su fabricación precisa, su alta calidad y su precio competitivo hacen que este Downpipe sea una opción interesante para los aficionados a VW que buscan combinar rendimiento y presupuesto.
Para solucionar el problema de la luz de avería del motor, es necesario utilizar el software de tuning adecuado. CTS Turbo recomienda un catalizador de alto caudal y aconseja encarecidamente una actualización de software de etapa 2. El Downpipe está destinado exclusivamente a motores no MQB Gen3 y Gen3-B con Downpipe con banda en V y cubierta del motor negra.
Características
- Tubería de acero inoxidable T304 sin costuras
- Soldadura TIG al 100 %
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Brida de descarga de turbina fresada con CNC
- Tuberías de acero inoxidable de 3 pulgadas curvadas con mandril
- Diseño modular para un montaje sencillo
- Transiciones fluidas para un flujo óptimo de los gases de escape
- Buen sonido sin zumbidos; también suena bien con el escape original
- Solo para motores no MQB Gen3 y Gen3-B con Downpipe con abrazadera en V y cubierta del motor negra
- Se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda el testigo de avería del motor
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable T304 sin soldaduras, con bridas T304 y conector O2 T304
- Diámetro: 3 pulgadas
- Técnica de fabricación: tubos curvados con mandril, soldados al 100 % con TIG, brida de descarga de la turbina fresada con CNC
- Estructura: modular
- Peso: 13,6 kg
Contenido del kit
- Downpipe CTS de 3 pulgadas de acero inoxidable T304
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Necesito algún software?
Sí. Para solucionar el error del motor, hay que utilizar el software de tuning adecuado, y se requiere el software de fase 2 para evitar que se encienda el indicador de avería del motor. CTS Turbo recomienda además un catalizador de alto caudal.
¿En qué motores se puede instalar este Downpipe?
Solo en motores que no sean MQB Gen3 y Gen3-B con Downpipe con banda en V y cubierta del motor negra.
¿Se oye un zumbido en el interior del coche?
No, el Downpipe ofrece un buen sonido sin zumbidos y suena bien incluso con el escape original.
