El catalizador CTS High Flow para el Audi SQ5 B9 3.0T está diseñado para maximizar el flujo de escape y conseguir el mayor aumento de potencia posible. No renuncies al rendimiento ni al sonido con las piezas originales.
Esta pieza se ha diseñado con tecnología CAD y sustituye al catalizador original, que limita el rendimiento. Su estructura está fabricada en acero inoxidable T304 fundido, soldada a mano con TIG y enjuagada por dentro con gas protector para garantizar un uso fiable durante años.
En combinación con el sistema de escape original, la pieza ofrece un rugido deportivo con un chisporroteo mucho más marcado al reducir de marcha y un «braappp» enérgico al acelerar. Con un sistema de escape de recambio, el resultado es aún más sonoro. Con el sistema de escape original, no se produce ningún zumbido.
Características
- Incluye un catalizador deportivo de 200 celdas
- Diseñado y probado en un coche real en condiciones reales
- Acero inoxidable T304 fundido, soldado con TIG y enjuagado por dentro con gas protector
- Sustituye al catalizador original, que limita el rendimiento
- Notable aumento de potencia sin comprometer el rendimiento
- Sonido de escape deportivo, sutil al conducir tranquilamente
- Sin el zumbido característico del sistema de escape original
- Se incluyen los accesorios de montaje
- Sin conexiones para el sensor de temperatura del FAP ni para el sensor de presión del FAP
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable T304 fundido
- Técnica de fabricación: soldado a mano con TIG y enjuagado por dentro con gas protector
- Catalizador: catalizador deportivo de 200 celdas
- Peso: 9,1 kg
Contenido del kit
- Catalizador CTS High Flow
- Accesorios de montaje
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Se necesita algún software?
Sí, para eliminar el testigo de avería del motor que se encenderá, hay que utilizar el software de tuning Stage 2 adecuado.
¿Cómo suena con el sistema de escape original?
Se obtiene un rugido deportivo con un petardeo mucho más marcado al reducir de marcha, sin zumbido. Con un sistema de escape postventa rendimiento, el sonido será más potente.
¿Qué sustituye esta pieza?
Sustituye al catalizador original, que limita el flujo, y está diseñada para maximizar el flujo de escape.
¿Este componente es compatible con un coche europeo con FAP?
El componente es compatible, pero está basado en la versión estadounidense y no dispone de conexiones para el sensor de temperatura del FAP ni para el sensor de presión del FAP. Los coches europeos incorporan estos sensores de fábrica a partir de 2019. Si quieres mantener esos sensores conectados, esta pieza no es la opción adecuada.
