El sistema de escape CTS Turbo-back de 3 pulgadas con catalizador de alto caudal ha sido desarrollado para el VW Golf 6 R. Desde su fundación, CTS Turbo fabrica componentes de alto rendimiento «por aficionados y para aficionados». El desarrollo continuo de la plataforma del Golf 6 no se limita a los kits FMIC o a los kits de turbo, y este sistema de escape es prueba de ello.
El sistema está soldado a mano con TIG a partir del mejor acero inoxidable T304 y está diseñado tanto para uso en carretera como para un uso intensivo con turbocompresores de gran tamaño. Otros sistemas de escape para el Golf 6 R20 2.0T pueden reducir la potencia máxima y limitar el flujo de aire debido a su diseño de 2,5 o 2,75 pulgadas. El diseño de 3 pulgadas de este sistema «turbo-back» es ideal para quienes buscan potencia de verdad.
Cada Downpipe CTS para el Golf R está soldado al 100 % con soldadura TIG, fabricado en acero inoxidable sin costura T304 de 3 pulgadas y se suministra con abrazaderas de acero inoxidable. Existen productos de menor calidad que carecen de estructura de acero inoxidable o que utilizan acero inoxidable soldado, que con el tiempo puede agrietarse y deteriorarse. Este Downpipe sustituye al original, mejora la respuesta del turbo y aumenta la potencia máxima. El mayor diámetro del tubo, de 3 pulgadas, permite que los gases de escape salgan del turbo y de la Blow-Off Valve con menos turbulencias, lo que se traduce en más potencia y par motor en todo el rango de revoluciones. En cualquier coche con turbo, instalar un Downpipe mejorado es una buena idea, pero dado que el Golf R viene de fábrica equipado con el potente turbocompresor K04, en este caso se trata de una modificación especialmente eficaz.
Características
- Sistema de escape «turbo-back» de acero inoxidable de 3 pulgadas con catalizador de alto flujo
- Sonido agresivo al conducir a alta velocidad, sutil al conducir tranquilamente
- Bridas cortadas con chorro de agua
- Tubos de acero inoxidable curvados con mandril CNC
- Downpipes de acero inoxidable pulidos
- Puntas de escape ajustables de 4 pulgadas
- Soldado al 100 % con TIG
- Elimina el Downpipe original y mejora el flujo del turbo
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable sin costuras T304
- Diámetro: 3 pulgadas
- Extremos: ajustables, 4 pulgadas
- Técnica de fabricación: soldadura TIG 100 % manual, tubos curvados con mandril CNC, bridas cortadas con chorro de agua
- Software: se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda la luz de avería del motor
- Peso: 27,2 kg
Contenido del kit
- Escape CTS Turbo-back de 3 pulgadas con catalizador de alto caudal
- Puntas ajustables de 4 pulgadas
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Se necesita algún software?
Sí, se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda el testigo de avería del motor.
¿Por qué es tan eficaz en el Golf R?
En cualquier coche con turbo, es recomendable instalar un Downpipe mejorado, pero como el Golf R viene de fábrica equipado con el potente turbocompresor K04, esta modificación resulta especialmente eficaz en este caso.
¿Cómo suena el sistema?
Agresivo al conducir a alta velocidad y sutil al conducir con tranquilidad.
