Desde su fundación, CTS Turbo fabrica componentes de alto rendimiento para aficionados, creados por aficionados. El desarrollo de la plataforma del Golf 7 no se limita a los kits FMIC o a los kits de turbo: este nuevo sistema de escape «turbo-back» de 3 pulgadas para el Volkswagen Golf 7 GTI es prueba de ello. El sistema está soldado a mano con TIG a partir del mejor acero inoxidable T304 y está diseñado tanto para uso en carretera como para el exigente funcionamiento de un «big turbo». Otros sistemas de escape para el Golf 7 GTI disponibles en el mercado pueden reducir la potencia máxima y limitar el caudal debido a su diseño de 2,5 pulgadas o 2,75 pulgadas. El diseño de 3 pulgadas de este sistema «turbo-back» es ideal para cualquiera que busque potencia de verdad.
Cada Downpipe CTS para el Golf 7 GTI está soldado al 100 % con soldadura TIG, fabricado en acero inoxidable T304 sin costuras de 3 pulgadas y se suministra con los accesorios de montaje y abrazaderas de acero inoxidable. Existen productos más baratos que no incluyen acero inoxidable o que utilizan acero inoxidable soldado, el cual puede agrietarse y deteriorarse con el paso del tiempo. El Downpipe CTS para el Golf 7 GTI sustituye al tubo de fábrica, permite que el turbo entre en acción más rápidamente y aumenta la potencia máxima. Su mayor diámetro, de 3 pulgadas, permite que los gases de escape salgan del turbo y de la Blow-Off Valve con menos turbulencias, lo que se traduce en más potencia y par motor en todo el rango de revoluciones.
Características
- Sistema de escape «turbo-back» de acero inoxidable de 3 pulgadas con resonador
- Sonido agresivo al conducir a alta velocidad, discreto al circular a velocidad de crucero
- Tono grave sin sonidos ásperos
- Tuberías de acero inoxidable curvadas con mandril CNC y acabado cepillado
- Puntas de escape de doble pared de 4,0 pulgadas, pulidas a alto brillo, con el logotipo de CTS
- Ajuste perfecto y montaje sencillo
- Downpipe soldado al 100 % con TIG, de acero inoxidable T304 sin costuras de 3 pulgadas
- Se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda la luz de avería del motor
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable T304 sin costuras
- Diámetro: 3 pulgadas
- Extremos: de doble pared, 4,0 pulgadas, pulidos a alto brillo con el logotipo de CTS
- Técnica de fabricación: soldadura TIG manual, tubos curvados con mandril CNC
- Acabado: tubería cepillada
- Peso: 28,6 kg
Contenido del kit
- Sistema de escape CTS Turbo-back de 3 pulgadas, incluido el Downpipe
- Accesorios de montaje
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Necesito algún software para este sistema de escape?
Sí, se requiere el software Stage 2 para evitar que se encienda el testigo de avería del motor. Para eliminar el mensaje de avería que aparece, es necesario utilizar el software de puesta a punto adecuado.
¿Por qué 3 pulgadas en lugar de 2,5 o 2,75 pulgadas?
Los sistemas de escape con un diámetro de 2,5 pulgadas o 2,75 pulgadas pueden reducir la potencia máxima y limitar el caudal. La versión de 3 pulgadas permite que los gases de escape salgan del turbo y de la Blow-Off Valve con menos turbulencias.
¿Cómo suena este sistema?
Agresivo al conducir a alta velocidad y discreto al circular a velocidad de crucero, con un tono grave sin sonidos chirriantes.
¿Qué recomienda CTS en materia medioambiental?
CTS Turbo recomienda optar por un catalizador de alto caudal.
