Los Downpipe con catalizador de alto caudal de CTS para los BMW F90 M5 y M5 Competition, así como para los BMW G15 y G16 M8 y M8 Competition, están diseñados para maximizar el flujo de escape y conseguir la mayor ganancia de potencia posible. No renuncies al rendimiento ni al sonido con las piezas de fábrica.
La pieza se ha diseñado con la última tecnología CAD, por lo que se adapta perfectamente en el lugar de las piezas de fábrica restrictivas. Está fabricada en acero inoxidable T304 fundido, soldada a mano con TIG y purga trasera para garantizar un funcionamiento fiable durante años. La tubería tiene un diámetro de 80 mm o 3,15".
Además de liberar la potencia y el rendimiento del 4.4 Twin turbo, los catalizadores de alto caudal hacen que el coche suene como debe. Instalados con el escape de fábrica, proporcionan un rugido más fuerte y grave, con un crepitar mucho más marcado al reducir de marcha. Al subir de marcha, disfrutarás de un empuje contundente en las 8 marchas. Para evitar que se encienda el testigo de avería del motor, es necesario utilizar el software de tuning Stage 2 adecuado.
Características
- Tubos con un diámetro de 80 mm o 3,15"
- Dimensiones del catalizador: 110 mm de diámetro exterior x 90 mm de longitud, es decir, 4,33" de diámetro exterior x 3,54" de longitud
- Incluye un catalizador deportivo de 200 celdas
- Diseñado y probado en un coche real en condiciones reales
- Acero inoxidable T304 fundido, soldado con TIG y purgado por el reverso
- Sustituye a las piezas de fábrica restrictivas
- Gran aumento de potencia con un rendimiento sin concesiones
- Sonido de escape deportivo, sutil al circular a velocidad de crucero
- Sin zumbido cuando se combina con el escape de fábrica
- Sin conexiones para el sensor de temperatura del FAP ni para el sensor de presión del FAP
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable T304 fundido
- Diámetro de los tubos: 80 mm o 3,15"
- Catalizador: 110 mm de diámetro exterior x 90 mm de longitud, es decir, 4,33" de diámetro exterior x 3,54" de longitud
- Densidad de celdas: catalizador deportivo de 200 celdas
- Técnica de fabricación: soldado a mano con TIG y purga trasera
- Diseño: desarrollado con la última tecnología CAD
- Software: requiere software de puesta a punto de etapa 2
- Peso: 13,6 kg
Contenido del kit
- Juego de Downpipe y catalizador deportivo CTS de 80 mm
- Catalizadores deportivos de 200 celdas
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Se necesita un software de tuning?
Sí. Para eliminar la luz de avería del motor que se encenderá, hay que utilizar el software de tuning Stage 2 adecuado.
¿Cómo suena el coche con estos Downpipe?
Cuando se montan con el escape de fábrica, el coche suena más alto y grave, con un crepitar mucho más marcado al reducir de marcha y un empuje contundente al subir de marcha. El sonido es deportivo y se mantiene sutil al circular a velocidad de crucero.
¿Se produce un zumbido con el escape de serie?
No, en combinación con el escape de serie no hay zumbido.
¿Qué catalizadores lleva?
Se han montado catalizadores deportivos de 200 celdas con un diámetro exterior de 110 mm y una longitud de 90 mm.
¿Este recambio es compatible con un coche europeo con FAP?
El recambio es compatible, pero está basado en la versión estadounidense y no dispone de conexiones para el sensor de temperatura del FAP ni para el sensor de presión del FAP. Los coches europeos llevan estos sensores de serie a partir de 2019. Si quieres mantener conectados esos sensores, esta pieza no es la opción adecuada.
