El sistema de escape «turbo-back» de CTS para el Audi S3 8V está soldado a mano con soldadura TIG a partir del mejor acero inoxidable T304 y está diseñado tanto para uso en carretera como para un uso intensivo con turbocompresores de gran tamaño. Desde su fundación, CTS Turbo fabrica componentes de alto rendimiento «por entusiastas, para entusiastas». El desarrollo continuo de la plataforma del Audi S3 8V no se limita a los kits FMIC o a los kits de turbo, y este sistema de escape «turbo-back» de 3 pulgadas, totalmente nuevo, es prueba de ello.
Otros sistemas de escape para el 8V S3 disponibles actualmente pueden reducir la potencia máxima y limitar la respiración del motor debido a su construcción de 2,5 pulgadas y 2,75 pulgadas. El diseño de 3 pulgadas del sistema «turbo-back» de CTS es ideal para cualquiera que busque potencia de verdad.
El Downpipe CTS está soldado al 100 % con soldadura TIG, fabricado en acero inoxidable sin costuras T304 de 3 pulgadas y se suministra con los accesorios de montaje y abrazaderas de acero inoxidable. Hay productos de menor calidad que carecen de estructura de acero inoxidable o que utilizan acero inoxidable soldado, lo que a la larga puede provocar grietas y desgaste. El Downpipe CTS 8V S3 sustituye al Downpipe de serie y aumenta la respuesta del turbo y la potencia máxima. El mayor diámetro del tubo, de 3 pulgadas, garantiza que los gases de escape salgan del turbo y de la Blow-Off Valve con menos turbulencias, lo que se traduce en más potencia y par motor en todo el rango de revoluciones.
Características
- Solo compatible con la versión sedán
- Sistema de escape «turbo-back» de acero inoxidable de 3 pulgadas auténticas
- Sonido agresivo al conducir a alta velocidad, pero discreto al circular a velocidad de crucero
- Bridas cortadas por chorro de agua
- Tubos de acero inoxidable curvados con mandril CNC
- Tuberías de escape de acero inoxidable pulido
- Puntas redondas ajustables de doble pared de 3,5 pulgadas
- Soldado al 100 % a mano con TIG
- Incluye accesorios de montaje y abrazaderas de acero inoxidable
- Sustituye al Downpipe de fábrica y aumenta la respuesta del turbo y la potencia máxima
- Sin conexiones para el sensor de temperatura del FAP ni para el sensor de presión del FAP
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable sin costura T304
- Diámetro de los tubos: 3 pulgadas
- Extremos: redondos de 3,5 pulgadas, de doble pared y ajustables
- Técnica de fabricación: soldado a mano con TIG, tubería curvada con mandril CNC, bridas cortadas con chorro de agua, pulido
- Peso: 31,8 kg
Contenido del kit
- Escape CTS «turbo-back» de 3 pulgadas
- Accesorios de montaje
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Este sistema es compatible con cualquier Audi S3 8V?
No, el sistema solo es compatible con la versión sedán.
¿Se encenderá el testigo de avería del motor?
Para evitar que se encienda el testigo de avería del motor, es necesario utilizar un software de tuning adecuado. Se requiere el software de etapa 2 para evitar que se encienda la luz de avería del motor.
¿Cómo suena este sistema de escape?
Agresivo al conducir a fondo, pero discreto al circular a velocidad de crucero.
¿Qué recomienda CTS Turbo desde el punto de vista medioambiental?
CTS Turbo recomienda optar por un catalizador de alto caudal (High Flow Cat).
¿Es compatible esta pieza con un coche europeo con FAP?
La pieza es compatible, pero está basada en la versión estadounidense y no dispone de conexiones para el sensor de temperatura ni para el sensor de presión del FAP. Los coches europeos incorporan estos sensores de fábrica a partir de 2019. Si quieres mantener esos sensores conectados, esta pieza no es la opción adecuada.
