La mejora del turbocompresor CTS Stage 2 es el kit de turbocompresor Stage 2 estándar para el motor BMW N54 de los modelos 335i, 335xi y 335is. Si quieres sacar el máximo partido a la potencia y el par de tu N54 para el uso diario, este es el kit ideal. Se trata de unidades completamente nuevas, por lo que no es necesario entregar un turbo antiguo ni hay que esperar.
Gracias a las ruedas más grandes que las de serie, estos turbos alcanzan entre 550 y 600 CV, con mucho par a bajas revoluciones y una excelente respuesta del turbo, sin perder rendimiento en el rango de revoluciones alto. Las carcasas de escape con flujo optimizado y los rotores del compresor de alta eficiencia garantizan que se necesite menos presión de sobrealimentación para alcanzar esos objetivos de potencia.
Características
- Rueda de compresor de 6+6 álabes, 42,5/56 mm, 15T, mecanizada a partir de un bloque de aluminio
- Rueda de turbina TD04L de 9 álabes y alto caudal, 41,46/44,5
- Rodamientos de presión mejorados para el TD04
- Colector de escape y carcasa de escape de acero inoxidable optimizados para el flujo
- Montaje atornillable, compatible con todos los Downpipe y tubos de admisión
- Turbo Inlet de 2" (requiere entradas de 2" del mercado de recambios)
- Juego de juntas y juntas tóricas incluido
- Se requiere una puesta a punto para turbos de etapa 2
- No es necesario entregar el producto antiguo; unidades completamente nuevas
- Apto para 550-600 CV
Especificaciones técnicas
- Roda del compresor: 6+6 álabes, 42,5/56 mm, 15T, mecanizada a partir de un bloque de aluminio
- Rueda de turbina: 9 álabes de alto caudal, 41,46/44,5, TD04L
- Cojinetes de presión: mejora del TD04
- Colector de escape y carcasa de escape: acero inoxidable, con flujo optimizado
- Entrada del turbo: 2"
- Potencial de potencia: 550-600 CV
- Montaje: atornillable
- Peso: 18,1 kg
Contenido del kit
- Turbos CTS Stage 2 N54, unidades completamente nuevas
- Juntas del colector 11627558906, 6 unidades
- Juntas entre el turbo y el Downpipe 18307553601, 2 unidades
- Juntas tóricas para los conductos de aceite y refrigerante del turbo 11427558936, 6 unidades
- Juntas del retorno de aceite del turbo 11422246091, 2 unidades
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el tuning?
Sí, es necesario realizar el tuning para los turbos de Stage 2.
¿Son turbos reacondicionados?
No, son unidades completamente nuevas. No es necesario entregar una unidad usada ni hay tiempo de espera.
¿Son compatibles estos turbos con un coche con volante a la derecha?
No, estos turbos no son compatibles con vehículos con volante a la derecha.
¿Qué piezas adicionales debo sustituir?
Al montarlos en un 135i, 535i, X6, 740i, 1M Coupé o Z4, es necesario sustituir el conducto superior trasero de refrigerante 11537558902 y el tubo de salida del turbo 11657556551 para que quepa el turbo trasero. Se recomienda encarecidamente utilizar un tubo de admisión del mercado de recambios con Blow-Off Valve. Los conductos de alimentación de aceite, el filtro de aceite y el aceite de motor DEBEN sustituirse para mantener la garantía, y debe seguirse el procedimiento de rodaje.
