Este Downpipe decat con tubo flexible está diseñado para el BMW Serie 7, modelo G70, en su versión 760i xDrive, y para el BMW X5, las series X6 y X7 de los modelos G05, G06 y G07, como el M60i xDrive, con código de motor S68 y 530 CV, fabricados a partir de 2023. La pieza está fabricada en acero inoxidable y se suministra sin catalizador.
La medida de conexión en el lado del motor es de 104/84 mm, en el lado del escape de 70 mm, y la pieza cuenta con cuatro conexiones. El software del motor debe adaptarse en consecuencia. Atención: esta pieza no está destinada al uso en circulación por carretera. Se trata de una pieza de competición que no está homologada según el StVZO.
Características
- Downpipe sin catalizador
- Versión con tubo flexible
- Versión en acero inoxidable
- Cuatro conexiones
- El software del motor debe adaptarse en consecuencia
- Componente de competición, no homologado según el StVZO y no destinado al uso en circulación por carretera
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable
- Modelo: Downpipe sin catalizador, con tubo flexible
- Diámetro de conexión en el lado del motor: 104/84 mm
- Número de conexiones: 4
- Peso: 5 kg
- Potencia: 530 CV
- Código del motor: S68
- Modelos: BMW Serie 7 tipo G70 760i xDrive y BMW X5, X6 y X7 tipo G05, G06 y G07 M60i xDrive
- Año de fabricación: 2023 y posteriores
- EAN: 4251695147822
Contenido del kit
- Downpipe decat con tubo flexible
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿En qué modelos se puede instalar este Downpipe?
En el BMW Serie 7, tipo G70, como el 760i xDrive, y en los BMW Serie X5, X6 y X7, tipos G05, G06 y G07, como el M60i xDrive, con código de motor S68 y 530 CV, año de fabricación 2023 y posteriores.
¿Para qué sirve el tubo flexible?
El tubo flexible está integrado en el sistema de tubos y absorbe los movimientos entre el motor y el escape.
¿Incluye un catalizador?
No, esta versión se suministra sin catalizador.
¿Puedo utilizar esta pieza en la vía pública?
No. No está destinado al uso en la vía pública y, al tratarse de una pieza de competición, no está homologado según el StVZO.
