Este Downpipe decat con FAP está diseñado para los modelos BMW de las series X5, X6 y X7, tipos G05, G06 y G07 (versión renovada), en la versión 40iX con motores B58, fabricados a partir de 2023. El código del motor es B58N y la pieza está fabricada en acero inoxidable. Se suministra sin catalizador y no es compatible con los modelos estadounidenses.
El diámetro de conexión en el lado del motor es de 148 mm, en el lado del escape de 94 mm, y la pieza cuenta con dos conexiones. El software del motor debe adaptarse en consecuencia. Atención: esta pieza no está destinada al uso en circulación por carretera. Se trata de una pieza de competición que no está homologada según el StVZO.
Características
- Downpipe sin catalizador
- Versión con FAP
- Versión en acero inoxidable
- Dos conexiones
- No apto para modelos estadounidenses
- El software del motor debe adaptarse en consecuencia
- Componente de competición, no homologado según el StVZO y no destinado al uso en circulación por carretera
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable
- Versión: Downpipe sin catalizador, con FAP
- Diámetro de conexión en el lado del motor: 148 mm
- Número de conexiones: 2
- Peso: 4 kg
- Motor: 40iX
- Código del motor: B58N
- Modelos: BMW X5, X6 y X7 de las series G05, G06 y G07 facelift 40iX con motores B58
- Tipo: G05 LCI, G06 LCI y G07 LCI
- Año de fabricación: 2023 y posteriores
- EAN: 4251695147808
Contenido del kit
- Downpipe decat con FAP
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿En qué modelos se puede instalar este Downpipe?
En los BMW de las series X5, X6 y X7, tipos G05, G06 y G07 (facelift), en la versión 40iX con motores B58, año de fabricación 2023 y posteriores. No es compatible con los modelos estadounidenses.
¿Incluye catalizador?
No, esta versión se suministra sin catalizador. No obstante, se mantiene la versión FAP.
¿Qué medidas de conexión tiene esta pieza?
En el lado del motor, 148 mm, y en el lado del escape, 94 mm, con un total de dos conexiones.
¿Puedo utilizar esta pieza en la vía pública?
No. No está destinado al uso en la vía pública y, al tratarse de una pieza de competición, no está homologado según el StVZO.
