DO88 - Intake systeem - Porsche 911 992 Carrera

Het do88 Intake systeem voor de Porsche 911 992 Carrera is de eerste modelspecifieke luchtfilterkit voor deze auto. Vanaf de 992-generatie is elke 911 turbogevoed, en de opzet van het inlaatsysteem is volledig anders dan bij eerdere generaties. De 992 heeft geen gemeenschappelijk luchtfilter meer voor beide turbo's. De luchtinlaat zit nog steeds in de motorkap, gedeeld met het luchtkanaal van de intercooler, maar de filters en hun huizen zitten in beide achterschermen, beter afgeschermd van de warmte uit de motorruimte.

De luchtfilterhuizen zijn in de CAD-omgeving 3D vrij gevormd ontworpen en gemaakt van vacuum geinfuseerd prepreg carbon voor de beste afwerking en pasvorm. Het systeem is leverbaar in drie uitvoeringen, waarbij de luchtstroom afhankelijk van de gekozen uitvoering 13 tot 29% hoger ligt dan bij het originele systeem. De kit wordt geleverd met hoogwaardige siliconen slangen en de benodigde accessoires.

Eigenschappen

• Eerste modelspecifieke luchtfilterkit voor de Porsche 992 Carrera
• 13 tot 29% hogere luchtstroom, afhankelijk van de uitvoering
• Luchtstroom 1360 tot 1554 CFM tegenover 1202 CFM origineel
• 3D vrij gevormd ontworpen luchtfilterhuis, uitgewerkt in CAD
• Vervaardigd uit vacuum geinfuseerd prepreg carbon
• Filterhuizen in beide achterschermen, afgeschermd van de motorwarmte
• Leverbaar met aansluiting van 66 mm of 80 mm
• Uitvoeringen met turbo inlaatslangen beschikbaar
• Inclusief hoogwaardige siliconen slangen en accessoires

Technische specificaties

• Merk: do88
• Producttype: Intake systeem
• Materiaal luchtfilterhuis: vacuum geinfuseerd prepreg carbon
• Luchtstroom bij 0,175 bar / 2,54 psi drukverlies: 1360 tot 1554 CFM
• Luchtstroom OEM: 1202 CFM
• Toename luchtstroom: 13 tot 29%
• Aansluitmaten: 66 mm of 80 mm

Inhoud van de set

• do88 Intake systeem met carbon luchtfilterhuizen
• Siliconen slangen
• Turbo inlaatslangen, afhankelijk van de gekozen uitvoering
• Montageaccessoires

Veelgestelde vragen

Welke uitvoering moet ik kiezen?
Er zijn drie uitvoeringen: met de originele aansluiting van 66 mm, met 66 mm inclusief turbo inlaatslangen, of met 80 mm inclusief turbo inlaatslangen.

Hoeveel hoger is de luchtstroom?
Tussen 1360 en 1554 CFM tegenover 1202 CFM origineel, dus 13 tot 29% hoger afhankelijk van de uitvoering.

Waar zitten de luchtfilters?
In beide achterschermen, net als bij het originele systeem, waar ze beter afgeschermd zijn van de warmte uit de motorruimte.

Waarvan zijn de filterhuizen gemaakt?
Van vacuum geinfuseerd prepreg carbon, 3D vrij gevormd ontworpen in CAD.

Wat zit er bij de kit?
De carbon luchtfilterhuizen, siliconen slangen en de benodigde montageaccessoires.