Este Downpipe de alto rendimiento con catalizador ha sido desarrollado para el Audi A3/S3 8L y el Audi TT Quattro 8N con motor 1.8T. La combinación de un Downpipe de 3” y un catalizador metálico de 200 celdas garantiza un flujo de gases de escape notablemente mejorado, una respuesta más rápida del turbo y un mejor rendimiento, sin que el coche deje de contar con un catalizador. Fabricado en acero inoxidable y diseñado para acoplarse al turbo de serie.
Ventajas
• Flujo de gases de escape mejorado en comparación con el original (
OEM)• Aceleración más rápida y mejor respuesta del
acelerador• Catalizador
metálico de alto flujo de 200 celdas• Acero
inoxidable duradero• Conexión directa al turbo de serie
Especificaciones técnicas
• Material: acero
inoxidable• Diámetro del Downpipe: 3” / 76 mm•
Diámetro de conexión del tubo de unión: 2,5” / 63,5 mm•
Catalizador: catalizador
metálico de 200 celdas• Conexión lambda: sí, en el tubo de unión•
Incluye: juego de juntas
Compatibilidad
• Audi A3 8L S3 Quattro 1.8T – 154 / 165 kW
Códigos de motor: BAM, AMK,
AUL• Audi TT 8N Quattro 1.8T – 165 / 176 kW
Códigos de motor: BAM, BFV
Atención: la instalación en el SEAT Leon 1M Cupra R requiere modificaciones.
Contenido
• Downpipe de acero inoxidable con
catalizador• Tubo de
conexión• Juego de juntas
Preguntas frecuentes
¿Este Downpipe es legal para circular por carretera?
Esto depende de la normativa local y de los requisitos de emisiones. Comprueba siempre la legislación vigente.
¿Es necesario ajustar el software?
Sí, para un rendimiento óptimo y un funcionamiento correcto, se recomienda recalibrar la ECU.
¿Se adapta este Downpipe sin modificaciones?
En los modelos Audi A3 8L y TT 8N Quattro, el montaje es directo. Para el Leon 1M Cupra R se necesitan modificaciones.
¿Se incluye la sonda lambda?
No, la conexión está presente, pero la sonda en sí se reutiliza del sistema original.
