Aumenta el rendimiento y la fiabilidad de tu BMW con el Charge Pipe de alto caudal de Endura Motorsport, desarrollado especialmente para el motor B58 Gen 1 con brida de 3 orificios en el cuerpo del acelerador. Esta versión es compatible exclusivamente con el B58 Gen 1, en el que la brida tiene tres orificios de fijación. Compruébalo siempre antes de la instalación.
Compatible, entre otros, con los modelos M140i, M240i F22/F23 (incluido xDrive), 340i F30, 440i F32/F36, G01 X3 M40i, G02 X4 M40i, G30 540i y G32 640i xDrive con motor B58 Gen 1 y brida de 3 orificios.
El Charge Pipe original de plástico de BMW es conocido por romperse con frecuencia, lo que provoca una pérdida de presión del turbo, especialmente en coches tuneados o con un elevado kilometraje. El Charge Pipe de alto caudal de Endura Motorsport resuelve este problema de forma definitiva gracias a su resistente estructura de aluminio. Además, el flujo mejorado garantiza una respuesta más ágil del acelerador y un menor retraso del turbo.
El montaje es sencillo gracias a los puntos de fijación OEM. Además, este Charge Pipe cuenta con una conexión para agua-metanol, que se puede utilizar de forma opcional o sellarse fácilmente con el tornillo ciego incluido.
Ventajas
• Específico para el B58 Gen 1 con brida de
3 orificios• Garantía de ajuste: ajuste
OEM perfecto• Evita grietas y pérdidas de presión del turbo, como ocurre con la versión
de plástico OEM• Fabricado en aluminio de alta calidad para una máxima durabilidad•
Mejora la respuesta del acelerador y reduce el
retraso del turbo• Incorpora una conexión para agua-metanol, con tornillo
ciego incluido• Incluye un nuevo clip en C y una junta tórica para un sellado
óptimo• Recambio directo para el número de referencia OEM
13718601684• Incluye los accesorios de montaje necesarios
Atención
Solo apto para motores B58 Gen 1 con brida de 3 orificios. No apto para modelos con cuerpo de mariposa de 2 tornillos ni para variantes posteriores del B58. Comprueba previamente de forma visual el número de orificios de fijación en el cuerpo de mariposa de tu vehículo.
Contenido
• Tubo
de admisión Endura High Flow• Tornillo ciego para la conexión
de agua-metanol• Clip
en C• Junta tórica
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si tengo una brida de 3 orificios?
Comprueba visualmente la carcasa del acelerador. Esta versión tiene tres tornillos de fijación alrededor de la brida.
¿Tienes dudas?
Ponte en contacto con nosotros indicando tu número de matrícula o de chasis.
¿Por qué debo cambiar el Charge Pipe?
La versión original de plástico puede agrietarse bajo una presión del turbo más elevada. Esta versión de aluminio evita la pérdida de presión y aumenta la fiabilidad.
¿Es obligatoria la inyección de agua-metanol?
No, la conexión es opcional. Si no la utilizas, puedes cerrarla fácilmente con el tornillo ciego incluido.
¿Tengo que volver a poner a punto mi coche tras el montaje?
No, el tuning no es obligatorio. El Charge Pipe se puede montar directamente, pero se aprovecha mejor en motores tuneados.
¿Se incluyen todas las piezas de montaje?
Sí, el kit incluye el Charge Pipe, el tornillo ciego, el clip en C y la junta tórica.
