Mejora tu Audi o Volkswagen con el kit HPFP de Endura Motorsport, desarrollado especialmente para los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888.3 MQB. Este kit completo no solo incluye la potente bomba de combustible de alta presión de Endura Motorsport, sino también un seguidor de levas con recubrimiento DLC para garantizar la máxima fiabilidad y resistencia al desgaste bajo alta presión.
La bomba de combustible se basa en la bomba de alta presión original de Hitachi, equipada con un émbolo más grande y un recubrimiento DLC (Diamond-Like Carbon) para una fricción mínima y una durabilidad máxima. El seguidor de levas incluido garantiza un accionamiento óptimo de la bomba, algo esencial en vehículos tuneados hasta 600 CV o más.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el
original• Presión óptima: hasta más de 300 bar de presión de
combustible• Incluye seguidor de levas con recubrimiento DLC: garantiza una fricción y un desgaste mínimos del árbol de
levas• Componentes de primera calidad: base original de Hitachi, mejorada con un émbolo
más grande• Recubrimiento DLC: aumenta la durabilidad bajo cargas
elevadas• Instalación «plug & play»: no se necesitan
herramientas especiales• 12 meses de garantía: probado para un rendimiento a largo plazo
Especificaciones técnicas
• Presión máxima: más de 300 bar•
Espesor del émbolo: 11,65 mm•
Recubrimiento: DLC (Diamond-Like Carbon)
• Piezas fresadas con CNC con tolerancias
mínimas• Incluye seguidor de levas con recubrimiento DLC (aleación tipo LMI)
• Mejora esencial para configuraciones de Stage
3• Compatible con motores
1.8 / 2.0 TSI EA888.3 MQB• Base OEM: bomba de alta presión Hitachi
Compatibilidad
• Audi S3
8V• VW Golf 7 / 7.5
GTI• VW Golf 7 / 7.5 R•
Seat Leon 5F
Cupra• Skoda Octavia VRS
Nota: No apto para motores con mejoras de kit de rodillos.
Contenido
• Bomba de combustible de alta presión (HPFP)
de Endura Motorsport• Seguidor de levas / empujador de válvulas DLC de Endura
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el seguidor de levas de este kit?
El seguidor de levas acciona la bomba de combustible a través del árbol de levas. El recubrimiento DLC reduce considerablemente la fricción y el desgaste.
¿Es necesario realizar un ajuste tras la instalación?
Sí, se recomienda un ajuste de la ECU para aprovechar al máximo la mayor presión de combustible.
¿Qué potencia admite este kit?
Hasta más de 600+ CV, dependiendo del ajuste y la configuración.
¿Puedo instalar este kit yo mismo?
Sí, la instalación es totalmente «plug & play», sin necesidad de herramientas especiales.
