El Endura K04-064 turbo es la mejora definitiva para quienes desean llevar su motor 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 a un nivel superior, sin renunciar a la fiabilidad ni a la comodidad en el día a día. Es ideal para modelos populares como el Golf 5/6 GTI y Edition 30/35, el Golf 6 R, el Audi S3 8P, el Audi TT 8J, el Audi A3 8P, el Seat Leon Cupra 1P y el Skoda Octavia vRS.
Este turbo se suministra con un codo a medida y una manguera de silicona a juego, lo que permite su instalación directa tanto en motores EA113 como EA888.1, sin soldaduras, sin tubos de admisión modificados y sin ajustes en la válvula de derivación. Totalmente «plug & play», tal y como debe ser. Para un uso óptimo, se requiere un ajuste profesional de la ECU, junto con el hardware de apoyo adecuado.
El turbo utiliza un CHRA con doble rodamiento de bolas de cerámica para una respuesta ultrarrápida y una durabilidad inigualable. Gracias a la carcasa optimizada de la turbina y el compresor, con una mayor relación A/R, disfrutarás de una rápida respuesta al acelerador, un elevado caudal de aire y una entrega de potencia fluida. La débil válvula de derivación electrónica de serie se sustituye por una válvula de derivación neumática reforzada con cinco opciones de muelles para un control perfecto de la sobrealimentación.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto, igual que el original•
Apto para motores EA113 y EA888.1/.2 gracias al codo y a la manguera de silicona incluidos•
No requiere soldaduras ni modificaciones en los conductos de admisión ni en la válvula de derivación•
La válvula de derivación neumática reforzada sustituye a la débil
variante de serie• Conexión a los conductos originales de aceite y agua•
CHRA con doble rodamiento de bolas de cerámica para una respuesta extremadamente rápida y una larga vida útil•
Disponible en variantes de 350, 400, 450, 500, 550 y 600 CV•
Carcasa de turbina y carcasa del compresor optimizadas con una mayor relación A/R•
Válvula desviadora neumática con cinco opciones de muelles para un control óptimo de la sobrealimentación•
Juntas de competición, resistentes a presiones y temperaturas extremas
Contenido del paquete
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turbo Endura K04-064• Válvula desviadora neumática reforzada con cinco resortes y todas las
piezas de conexión• Codo y manguera de silicona especialmente desarrollados para el montaje en EA113/EA888.
1• Juntas y material de montaje completo
Preguntas frecuentes
¿Necesito hardware adicional?
Sí, para aprovechar toda la potencia se necesitan, entre otras cosas, un Downpipe de alto caudal, un Intercooler más grande y un sistema de alimentación de combustible adaptado.
¿Tengo que volver a ajustar la ECU?
Sí, es necesario un ajuste profesional de la ECU para que el turbo funcione de forma segura y óptima.
¿Es este turbo adecuado para el uso diario?
Sí, siempre que esté correctamente ajustado y cuente con los componentes adecuados, la fiabilidad seguirá siendo excelente, incluso con un uso diario.
¿Cuál es la ventaja de la construcción con rodamientos de bolas?
Los rodamientos de bolas garantizan una respuesta más rápida, menos fricción y una vida útil más larga que los turbos tradicionales con cojinetes lisos.
