Mejora el flujo de aire de tu motor 1.8T 20V con la manguera de salida del turbo de Endura Motorsport. Esta manguera de silicona reforzada sustituye a la manguera de goma original, que a menudo se rompe o se colapsa a altas presiones del turbo. Diseñada para los turbos K04 del Audi S3 8L, el TT 8N y el Seat Leon 1M Cupra (210/225/240 CV). Esta manguera conecta el turbo directamente con el tubo superior del Intercooler y ofrece una respuesta más ágil del acelerador, un mejor caudal y la máxima durabilidad, incluso a temperaturas y presiones extremas.
Ventajas
• Garantía de ajuste: ajuste perfecto como el original•
Montaje directo: no requiere
modificaciones• Silicona multicapa de alta calidad: resistente al
calor y a la presión• Mejor flujo de aire: menos restricción que la goma
original• Incluye abrazaderas de acero inoxidable: fijación extra resistente
Compatibilidad
• Audi S3 8L 1.8T (210 / 225 CV)
• Audi TT 8N 1.8T (225 CV)
• Seat Leon 1M Cupra 1.8T (210 / 225 / 240 CV)
• Compatible con los códigos de motor: AMK, BAM, APX, APY
Contenido
•
Manguera de salida del turbo de silicona Endura Motorsport• 2 abrazaderas de acero inoxidable
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de la silicona frente al caucho?
La silicona es más resistente, no se deforma a alta presión y dura mucho más que el caucho OEM.
¿Es fácil de instalar?
Sí, la manguera encaja directamente sin necesidad de modificaciones y se suministra con abrazaderas.
¿Esta manguera es compatible con los turbos K03?
No, este modelo es específico para turbos K04.
¿Esta manguera resiste altas temperaturas?
Sí, su estructura de silicona multicapa es resistente a temperaturas muy altas y a la presión del turbo.
