El TTE600 es un kit de turbocompresores de alto rendimiento para el motor BMW N54 3.0 Twin turbo. Este kit se ha diseñado como una solución OEM+ con un claro enfoque en la fiabilidad, la rápida respuesta y un elevado nivel de potencia. Gracias a la avanzada geometría del compresor mecanizado, las turbinas de 9 álabes personalizadas y los componentes reforzados de la Blow-Off Valve, este kit ofrece una potencia probada de 600 CV, mientras que el montaje se mantiene prácticamente igual que el original.
Ventajas
• Potencia probada de 600 CV con respuesta rápida•
Comportamiento y respuesta
similares a los del OEM• Solución
de Blow-Off Valve totalmente optimizada• Mayor durabilidad con una presión de
sobrealimentación más alta• Montaje «plug & play» en la posición
original• Equilibrio de alta calidad para una larga vida útil
Especificaciones técnicas
• Compresor: geometría
de compresor «Next Gen Billet»• Turbina: turbinas especiales de 9
álabes de alto caudal• Rodamientos: juego
de rodamientos mejorado TTE• Actuador: actuador
original• Válvula de derivación: válvula
de derivación original• Blow-Off Valve:
• Brazo y aleta
de la Blow-Off Valve reforzados•
Casquillo de la Blow-Off Valve mejorado• Entradas: se
requieren entradas de 2”• Potencia: 600 CV
probados• Equilibrado:
• Componentes equilibrados
individualmente con precisión• Montado y equilibrado en núcleo a alta velocidad
por VSR• ECU: requiere
recalibración del software• Fabricación: Fabricado en Alemania•
Entrega: por pares de turbocompresores
Compatibilidad
Motores BMW N54 3.0 Twin turbo:
• BMW 135i E8x (2007–2010)
• BMW 1M E87 (2011–2012)
• BMW 335i E9x (2006–2013)
Atención: al realizar el pedido, selecciona la versión RHD (volante a la derecha) o LHD (volante a la izquierda).
Contenido
• 2
turbocompresores TTE600• Brazos y aletas
de la Blow-Off Valve reforzados•
Casquillos de la Blow-Off Valve mejorados•
Actuadores montados• Documento con los resultados de la prueba de equilibrio VSR
Preguntas frecuentes
¿Este kit es «Plug & Play»?
Sí, el montaje es igual que el original, pero es obligatorio utilizar entradas de turbo de 2”.
¿Es este turbo apto para el uso diario?
Sí, siempre que se ajuste correctamente y se utilice el hardware de apoyo adecuado, la conducción seguirá siendo similar a la de fábrica.
¿Qué mejoras adicionales se recomiendan?
Se recomienda encarecidamente mejorar el Intercooler, los Downpipes, el sistema de combustible y realizar un ajuste adecuado de la ECU para aprovechar todo el potencial de forma segura.
Plazo de entrega
• turbo nuevo: 3 - 6 días
laborables• Si envío mi turbo antiguo: 20 - 40 días laborables
