El TTE740 es una mejora híbrida del turbo de etapa 3 de TheTurboEngineers, desarrollada especialmente para el Porsche 992 3.0 Twin turbo. Esta mejora proporciona un notable aumento de potencia, al tiempo que mantiene una respuesta rápida muy similar a la del fabricante original, lo que la hace ideal para vehículos de alto rendimiento tanto para carretera como para circuito.
En el TTE740, los rodetes originales se sustituyen por rodetes TTE mecanizados a partir de bloque macizo (7+7 álabes), más grandes y eficientes. Las carcasas del compresor se mecanizan con CNC con tolerancias óptimas para adaptarse perfectamente al nuevo perfil. En el lado de escape se montan turbinas más grandes de 9 álabes, lo que aumenta el flujo de aire y reduce las temperaturas de los gases de escape a presiones de turbo más altas.
El conjunto se combina con un paquete de rodamientos mejorado de TTE Motorsport para garantizar la durabilidad bajo cargas elevadas. Esta configuración da como resultado más de 630 CV con gasolina de 98 RON, sin comprometer la respuesta del turbo ni la manejabilidad.
Equilibrado
Para garantizar la máxima fiabilidad y rendimiento, todos los turbocompresores TTE740 se equilibran primero a baja velocidad hasta 2800 rpm en varios planos. A continuación, se realiza un equilibrado VSR a alta velocidad de todo el CHRA hasta 250 000 rpm en la máquina VSR propia de TTE. Cada turbocompresor se entrega con un documento numerado que recoge los resultados de la prueba de equilibrado.
Ventajas
• Actualización
híbrida del turbocompresor de etapa 3• Más de 630 CV posibles con 98
RON• Gran compresor TTE de pieza maciza (7+7 álabes) con entrada
de 50,3 mm• Turbina de 9 álabes más grande que las configuraciones
Stage 800 de la competencia• Menor EGT y mejor flujo de
aire• Paquete
de cojinetes mejorado de TTE Motorsport• Respuesta y manejabilidad
similares a las de los equipos originales• Montaje
totalmente «plug & play»•
Equilibrado VSR de alta calidad• Fabricado en Alemania
Especificaciones técnicas
• Base del turbo:
turbocompresores originales de Porsche• Compresor: TTE de 7+7 álabes mecanizados – entrada de 50
,3 mm• Turbina: TTE de 9 álabes de alto caudal•
Cojinetes: mejora
de TTE Motorsport• Equilibrado: VSR
de baja y alta velocidad• Potencia: más de 630 CV con gasolina de 98 RON
Compatibilidad
• Porsche 992 3.0 Twin turbo
Aspectos importantes a tener en cuenta
• Se requiere una recalibración
del software• Está disponible
el complemento TTE Heat Shield Isolation• Los turbos dañados pueden repararse y mejorarse; se aplicarán costes adicionales tras la inspección
Contenido
• Turbocompresores híbridos TTE740 (juego de 2)
• Documentación con los resultados de las pruebas de equilibrado
Preguntas frecuentes
¿Este juego de turbos es «plug & play»?
Sí, «plug & play» mecánico para el Porsche 992 3.0 Twin turbo.
¿Qué potencia se puede alcanzar?
Más de 630 CV con gasolina de 98 RON, con una puesta a punto adecuada y las modificaciones necesarias.
¿Se pueden actualizar los turbos existentes?
Sí, incluso los turbos dañados se pueden reparar y actualizar tras una inspección.
Plazo de entrega
• Turbocompresor nuevo: 20-40 días
laborables• Si envío mi turbocompresor antiguo: 20-40 días laborables
