Este colector de turbo está diseñado para motores 1.8T con un turbo K03 o K04 y es compatible con aplicaciones en las que el motor está montado transversalmente. Gracias a su diseño mejorado, el flujo de gases de escape se canaliza de forma más eficiente hacia el turbo, lo que garantiza una respuesta más rápida y un mejor rendimiento.
Su construcción en acero inoxidable hace que el colector sea apto para temperaturas más altas y un uso prolongado, lo que lo hace ideal para el tuning y las mejoras del turbo.
Atención: La mayoría de los modelos mencionados (A4/A6/Passat) suelen tener una disposición longitudinal del motor. Por lo tanto, comprueba bien tu configuración; este es un error habitual con este tipo de productos.
Ventajas
• Mejor flujo
de gases de escape• Aceleración más rápida del turbo•
Apto para turbos K03
y K04• Construcción de acero inoxidable para mayor durabilidad•
Ideal para proyectos
de tuning• Mejor rendimiento bajo cargas elevadas
Especificaciones técnicas
• Tipo: colector de escape (turbo)
• Material: acero
inoxidable• Brida: K03 /
K04• Motor: 1.
8T• Montaje: motor transversal
Compatibilidad
Según la lista indicada (tenga en cuenta posibles discrepancias):
• Audi A4 B5 / B6 / B7 – 1.
8T• Audi A4 Cabrio B6 / B7 – 1.
8T• Audi A6 C5 – 1.
8T• Volkswagen Passat 3B – 1.8T
• Potencia: 110 – 140 kW•
Año de fabricación: 1995 – 2009
Información importante
• Diseñado para motores
transversales• Comprueba la disposición del motor antes de realizar el pedido (¡fundamental!)
• No está autorizado su uso en la vía
pública• Solo para uso en deportes de motor o de alto rendimiento
Contenido
• Colector turbo•
Junta de escape•
Junta de
brida• Material de montaje
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con mi A4 o Passat?
Solo si el motor está realmente montado transversalmente, lo que no suele ser el caso.
¿Cuál es la ventaja respecto al original (OEM)?
Mejor flujo de aire y una respuesta más rápida del turbo.
¿Puedo usar el K04?
Sí, este colector es compatible con el K03 y el K04.
¿Es adecuado para el tuning?
Sí, pero solo con la disposición correcta del motor.
