El tubo de escape Wagner con catalizador de competición de 300 CPSI ha sido desarrollado especialmente para el Audi SQ5 FY 3.0 TFSI. El tubo de escape sustituye directamente al tubo de escape original y, gracias a la menor contrapresión y al mejor flujo de gases de escape, proporciona un aumento notable de la potencia y el par motor.
Está fabricado íntegramente en acero inoxidable de alta calidad 1.4301 (SS304) y diseñado con tecnología CAD para un flujo óptimo. El catalizador de competición metálico 300 CPSI integrado, con recubrimiento EU6, garantiza unos valores de emisiones excelentes, al tiempo que reduce considerablemente la carga térmica sobre el turbo. El resultado es una respuesta del motor más potente y eficiente, y un sonido más deportivo.
Características
- Fabricado en acero inoxidable 1.4301 (SS304)
- Catalizador de metal de competición 300 CPSI con recubrimiento EU6
- Diseño optimizado para el flujo, creado con CAD
- Reduce la contrapresión y aumenta el par
- Menor carga térmica en el turbo
- Sustitución directa del tubo de escape original
- Ajuste perfecto, 100 % «plug and play»
- Diseñado y probado por Wagner tuning
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable 1.4301 (SS304)
- Catalizador: metal de competición de 300 CPSI con recubrimiento EU6
- Diseño: diseñado con CAD y con flujo optimizado
Contenido del kit
- Tubo de escape Wagner 300 CPSI EU6
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de un catalizador 300 CPSI?
El catalizador de competición 300 CPSI reduce la contrapresión y mejora el flujo de gases, lo que se traduce en más potencia y una respuesta más rápida del turbo.
¿Es legal este tubo de escape en carretera?
El recubrimiento EU6 ayuda a cumplir con las normas de emisiones, pero comprueba siempre la normativa local para su uso en carretera.
¿Tengo que ajustar la ECU tras la instalación?
En algunos casos puede aparecer un código de error en la DME; se recomienda una recalibración para un funcionamiento óptimo.