Der TTE475 IS38 Upgrade-Turbolader ist die Weiterentwicklung des beliebten TTE470, speziell für die VAG EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI MQB-Motoren. Dieser Hybrid-Turbolader behält die originale IHI-Turbine bei, verfügt jedoch über zugeschnittene Schaufeln für einen höheren Durchfluss und niedrigere Abgastemperaturen (EGTs). In Kombination mit einem aus einem Stück gefrästen 6+6-Schaufel-Kompressorrad liefert der TTE475 bis zu 475 PS mit OEM-ähnlichem Ansprechen und schneller Reaktion.
Dank des verstärkten TTE-Lagerpakets und des CNC-gefrästen Schalldämpfer-Delete werden Zuverlässigkeit, Effizienz und Geräuschverhalten verbessert. Durch die Plug-&-Play-Montage ist der TTE475 ein direkter Ersatz für den originalen IS38 – ideal für alle, die maximale Leistung mit OEM-Passgenauigkeit suchen.
Vorteile
• Original-IHI-IS38-Turbolader als Basis•
Original-Stellantrieb und Diverter bleiben erhalten•
Billet-Kompressorrad mit 6+6 Schaufeln – 53 mm•
Zugeschnittene OEM-Turbine für besseren
Durchfluss• Verstärkter
TTE-Lagerblock• CNC-gefräster
Schalldämpfer-Delete•
Plug-&-Play-Einbau• Bis zu 475 PS Leistung•
Software-Neukalibrierung erforderlich•
Ausgewuchtet bis 250.000 U/min – Auswuchtbericht im Lieferumfang
enthalten• Bewährte TTE-Qualität – Made in Germany
Inhalt
• IS38-Turbo-Upgrade
Häufig gestellte Fragen
Ist der TTE475 ein direkter Ersatz für den IS38?
Ja, der Turbo ist Plug & Play und passt an die Originalpositionen des IS38.
Muss ich die ECU-Software anpassen?
Ja, eine Neukalibrierung der ECU ist erforderlich, um das volle Potenzial sicher auszuschöpfen.
Was ist der Unterschied zum TTE470?
Der TTE475 behält denselben Kompressor/dieselbe Turbine bei, verfügt jedoch zusätzlich über die serienmäßige Recirc-Funktion, was eine breitere Kompatibilität und bessere Fahreigenschaften gewährleistet.
Lieferzeit
Neuer Turbolader (3–6 Werktage)
Ich schicke meinen alten Turbolader ein (20–40 Werktage)