Der TurboSystems Hybrid-Turbo Stage 0 ist ein Upgrade-Turbolader für den IS38, der unter anderem im Audi S3 8V, im Volkswagen Golf 7R und im Seat Leon Cupra mit dem 2.0 TSI/TFSI-Motor verbaut ist. Die Stage 0 wurde für maximale Langlebigkeit in Kombination mit einer leichten Leistungssteigerung entwickelt, wobei die Originalgröße beibehalten wird.
Um die Schwachstellen des serienmäßigen IS38 zu beseitigen, der nach einer Motoroptimierung regelmäßig ausfällt, hat TurboSystems ein maßgeschneidertes, verstärktes Laufrad mit einer stabileren Rückseite entwickelt, das originale Gleitlagersystem durch eine doppelte Keramikkugellagerung ersetzt, eine vergrößerte Welle verbaut und ein neu entwickeltes 9-flügeliges Turbinenrad für einen hohen Abgasstrom montiert.
Der Turbo ist als kompletter Stage-0-Turbo oder als Stage-0-Super-Core erhältlich: ein vollständig montiertes CHRA, das direkt auf das originale IHI-IS38-Turbinengehäuse passt und ohne Turbinengehäuse geliefert wird. Beide Ausführungen sind im OEM-Look erhältlich, der äußerlich nicht vom Original zu unterscheiden ist, oder im Turbosystems-Look mit dem charakteristischen glänzend schwarzen Kompressorgehäuse.
Eigenschaften
- Doppelte Keramikkugellagerung anstelle des originalen Gleitlagersystems
- Verstärktes Verdichterrad mit stabilerer Rückseite
- Neu entwickeltes Turbinenrad mit 9 Schaufeln für einen hohen Abgasstrom
- Vergrößerte Welle
- Die Originalgröße bleibt erhalten
- Ausgewuchtet bei VSR
Technische Daten
- Lagerung: doppeltes Keramikkugellager
- Kompressorrad: maßgefertigt und verstärkt, mit stabilerer Rückseite
- Turbinenrad: neues Design mit 9 Schaufeln
- Welle: vergrößert
- Auswuchtung: VSR
- Ausführungen: Stage-0-Turbo oder Stage-0-Super-Core, im OEM-Look oder Turbosystems-Look
Lieferumfang
- TurboSystems Hybrid-Turbo Stage 0 IS38 (kompletter Turbo oder Super Core, je nach gewählter Ausführung)
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem Stage-0-Turbolader und dem Stage-0-Super-Core?
Der Stage-0-Turbolader ist ein kompletter Turbolader. Der Super Core ist ein vollständig montiertes CHRA ohne Turbinengehäuse und passt direkt auf das originale IHI IS38-Turbinengehäuse.
Was ist der Unterschied zwischen dem OEM-Look und dem Turbosystems-Look?
Der OEM-Look ist optisch nicht vom originalen Turbolader zu unterscheiden. Der „Turbosystems-Look“ zeichnet sich durch das charakteristische glänzend schwarze Kompressorgehäuse aus.
Wofür wurde der Stage 0 entwickelt?
Der Stage 0 wurde für maximale Langlebigkeit in Kombination mit einer leichten Leistungssteigerung bei Beibehaltung der Originalabmessungen entwickelt.
