La mejora de la bomba de combustible de alta presión (HPFP) montada por 034 Motorsport es un recambio OEM directo para la bomba de combustible de serie de los motores EA888 Gen 3. Al sustituir la bomba de fábrica por esta unidad completa de Hitachi (VAG), que incorpora de serie la mejora del pistón de 034 Motorsport, la capacidad de combustible aumenta hasta un 38,6 %. Esto hace que el sistema de alimentación de combustible sea apto para E85, combustible de competición y mayores potencias con mejoras en el turbo. Apto para Audi A3/S3 8V, TT/TTS 8S y Volkswagen Golf 7 GTI/R/GLI con motor EA888 Gen 3 2.0T o 1.8T.
La bomba combina la calidad OEM con un rendimiento considerablemente superior. Gracias a un mayor diámetro del émbolo, un mayor volumen de carrera y una presión máxima de combustible más alta, se elimina la limitación de fábrica de los motores EA888 Gen 3. La instalación es «plug & play», ya que se trata de una bomba completamente montada.
Nota: en el caso de los motores EA888 Gen 3 1.8T, la instalación es posible siempre que se sustituya la carcasa de la bomba de vacío.
Características
- Caudal de combustible hasta un 38,6 % mayor
- La HPFP con mayor caudal del mercado
- Bomba OEM VAG Hitachi con mejora de 034 Motorsport
- Bomba completa «plug & play» (no requiere revisión)
- Compatible con E85, combustible de competición y turbos de gran tamaño
- Requisito imprescindible para la mayoría de los programas de Stage 1 para E85
- Émbolo y cilindro con recubrimiento DLC para reducir la fricción
- Calidad OEM con componentes internos de alto rendimiento
Especificaciones técnicas
- Tipo: Bomba de combustible de alta presión montada
- Fabricante de la bomba: OEM VAG (Hitachi)
- Aumento del caudal: hasta un +38,6 %
- Diámetro del pistón: OEM 9,92 mm / 034 Motorsport 11,70 mm
- Cilindrada: OEM 231 mm³ / 034 Motorsport 322 mm³
- Presión de combustible: OEM 200 bar (2.900 psi) / 034 Motorsport más de 240 bar (3.480 psi)
- Recubrimiento: DLC (pistón y cilindro)
Contenido del kit
- 1× Bomba de combustible de alta presión completamente montada
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Esta HPFP es «plug & play»?
Sí, se trata de una bomba de recambio OEM totalmente montada.
¿Es necesaria esta bomba para el E85?
Sí, esta bomba de combustible de alta presión (HPFP) es necesaria para la mayoría de las configuraciones de E85 de etapa 1 y superiores.
¿Es necesario realizar un ajuste tras el montaje?
Sí, es necesario un software de ECU adaptado para aprovechar la capacidad adicional.
