El TTE IS38Race es la mejora definitiva para el mundo del Motorsport basada en el turbocompresor original IHI IS38, no una imitación barata. Desarrollado especialmente para los motores VAG EA888.3 1.8 y 2.0 TSI, este turbo combina la fiabilidad de los componentes originales con las mejoras de TTE para ofrecer una mayor presión de sobrealimentación y un rendimiento duradero.
El turbo cuenta con un conjunto de cojinetes mejorado por TTE, la eliminación del silenciador mediante mecanizado CNC para mejorar el flujo y el sonido, y un núcleo calibrado para competición. Cada unidad se equilibra dinámicamente hasta 250 000 rpm y se entrega con un informe de equilibrado oficial. Apto como recambio directo de un IS38 de serie, sin necesidad de reprogramación ni calibración de software adicional.
Ventajas
• turbo IHI IS38 original como pieza
base• Actuador, válvula de derivación y silenciador de sobrealimentación OEM (calibrados por TTE)
• Actualización de TTE con conjunto de rodamientos
reforzado• Eliminación del silenciador mediante mecanizado CNC para mejorar el flujo y el sonido•
Sustitución «plug & play» del
IS38 OEM• Equilibrado hasta 250 000 RPM – informe incluido•
Compatible con todas las configuraciones de la ECU del IS38 de las etapas 1, 2 y 2+ (APR, Unitronic, Revo, etc.)
• Calidad TTE contrastada – Fabricado en Alemania
Contenido
• turbo IS38 Race Upgrade
Preguntas frecuentes
¿Tengo que utilizar un software especial?
No, el turbo funciona con el software estándar del IS38 y también es compatible con todas las calibraciones de las etapas 1, 2 y 2+.
¿En qué se diferencia de un IS38 OEM?
El TTE IS38 Race cuenta con un conjunto de rodamientos reforzado, un mejor flujo gracias a la eliminación del silenciador mediante CNC y está equilibrado con mayor precisión.
¿Este turbo produce más ruido?
Sí, gracias a la eliminación del silenciador mediante CNC se mejora el flujo de aire y se consigue un sonido más deportivo.
Plazo de entrega
turbo nuevo (5-15 días laborables)
Envío mi turbo antiguo (20-40 días laborables)
