Attenzione: solo per le versioni senza FAP. Se la tua RS3 o TT RS è dotata di filtro antiparticolato, questo kit non è compatibile. In Europa, in pratica, ciò riguarda le auto costruite fino al 2018 compreso. Prima di effettuare l’ordine, controlla sotto l’auto: se nell’impianto di scarico sono presenti due piccoli catalizzatori secondari, il set è compatibile. Se è presente un filtro antiparticolato, non lo è.
I Midpipe CTS prestazioni sono stati sviluppati per l’Audi RS3 8V e l’Audi TT RS 8S con motore 2.5 TFSI. La maggior parte delle versioni europee del 2.5 TFSI è già dotata di serie di Midpipe ad alto flusso; per questo motivo CTS ha sviluppato un’opzione perfettamente compatibile e conveniente.
Questi Midpipe in acciaio inossidabile da 70 mm sostituiscono i Midpipe originali, che limitano il flusso, consentendo al motore 2.5 TFSI di respirare più facilmente. Non garantiscono un aumento significativo della potenza, ma il suono di scarico migliora notevolmente, con «pops» e «bangs» più evidenti in modalità Sport. La modalità Comfort non viene influenzata. Il montaggio richiede meno di un’ora e in dotazione sono inclusi tutti i componenti necessari, le guarnizioni e persino un set di nuovi morsetti.
I Midpipe sono stati modellati in 3D sulla base dell'uscita sportivo Audi originale, di serie sulle versioni europee.
Perché solo senza FAP
Su un’auto dotata di filtro antiparticolato, in questa posizione si trova il filtro con un sensore di differenza di pressione e un sensore di temperatura. Questi Midpipe non dispongono di attacchi per tali sensori, pertanto non sono utilizzabili su un’auto di questo tipo. Sull’Audi RS3 8V e sulla TT RS 8S, tale filtro è stato montato sulle versioni successive, mentre la RS3 8Y ne è sempre dotata.
Il modo più sicuro per verificarlo è controllare sotto l’auto la presenza di due piccoli catalizzatori secondari. A causa delle differenze di produzione, la situazione può variare da auto ad auto, quindi si consiglia di verificarlo prima di effettuare l’ordine.
Compatibile con
- Audi RS3 8V 2.5 TFSI, versioni senza FAP
Non compatibile con
- Qualsiasi versione con FAP o FAP; in pratica, anno di costruzione 2019 e successivi
- Audi RS3 8Y
Caratteristiche
- Sostituzione diretta dei Midpipe originali, senza tagli né saldature
- Tubi in acciaio inossidabile da 70 mm
- Modellato in 3D sulla base dell'uscita sportivo originale Audi delle versioni europee
- Flangie tagliate a getto d’acqua con tecnologia CNC
- Non fa accendere la spia di malfunzionamento del motore, non è necessaria alcuna messa a punto
- Non rimuove né bypassa alcun componente del sistema di controllo delle emissioni
- Suono di scarico nettamente migliore con più scoppiettii in modalità Sport, modalità Comfort invariata
- Installazione in meno di un’ora
- Include guarnizioni, bulloneria di montaggio e nuovi morsetti
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile
- Diametro: 70 mm
- Flange: tagliate a getto d’acqua con tecnologia CNC
- Progettazione: modellata in 3D sulla base dell'uscita sportivo originale Audi
- Tempo di montaggio: meno di 1 ora
- Peso: 6,8 kg
Contenuto del set
- Midpipe CTS prestazioni da 70 mm
- Guarnizioni
- Accessori per il montaggio
- Nuovi morsetti
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Come faccio a sapere se la mia auto ha un FAP?
Guarda sotto l'auto. Se nell'impianto di scarico sono presenti due piccoli catalizzatori secondari, questo set è compatibile. Se è presente un filtro antiparticolato, non è compatibile. In Europa, in pratica, questo riguarda le auto costruite fino al 2018 compreso.
Perché non sono compatibili con un'auto dotata di FAP o FAP?
Su tali veicoli, in quella posizione è presente il filtro con un sensore di differenza di pressione e un sensore di temperatura. Questi Midpipe non dispongono di attacchi per tali sensori.
Si accenderà la spia di malfunzionamento del motore o è necessario un tuning?
No. I Midpipe non causano l’accensione della spia di guasto del motore e non è necessaria alcuna messa a punto. Inoltre, non vengono rimossi né bypassati componenti del sistema di controllo delle emissioni.
Che differenza noterò?
Questo kit non offre un aumento significativo della potenza, ma il suono di scarico migliora notevolmente, con “pops” e “bangs” più evidenti in modalità Sport. La modalità Comfort rimane invariata.
