Questo tubo di scarico decat con tubo flessibile è stato realizzato per la BMW Serie 7 tipo G70, nella versione 760i xDrive, e per la BMW X5, serie X6 e X7 (modelli G05, G06 e G07), come la M60i xDrive, con codice motore S68 e 530 CV, anno di produzione 2023 e successivi. Il componente è realizzato in acciaio inossidabile e viene fornito senza catalizzatore.
La dimensione di collegamento sul lato motore è di 104/84 mm, sul lato di scarico di 70 mm, e il componente presenta quattro raccordi. Il software del motore deve essere adattato di conseguenza. Attenzione: questo componente non è destinato all’uso su strada. Si tratta di un componente per il Motorsport non omologato ai sensi dello StVZO.
Caratteristiche
- Downpipe senza catalizzatore
- Versione con tubo flessibile
- Versione in acciaio inossidabile
- Quattro raccordi
- Il software del motore deve essere adeguato di conseguenza
- Componente per il Motorsport, non omologato ai sensi dello StVZO e non destinato all’uso su strada
Specifiche tecniche
- Materiale: acciaio inossidabile
- Versione: tubo di scarico senza catalizzatore, con tubo flessibile
- Diametro di raccordo lato motore: 104/84 mm
- Dimensione di collegamento lato uscita: 70 mm
- Numero di raccordi: 4
- Peso: 5 kg
- Potenza: 530 CV
- Codice motore: S68
- Modelli: BMW Serie 7 tipo G70 760i xDrive e BMW Serie X5, X6 e X7 tipo G05, G06 e G07 M60i xDrive
- Anno di produzione: 2023 e successivi
- EAN: 4251695147822
Contenuto del set
- Tubo di scarico decat con tubo flessibile
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
Su quali modelli è compatibile questo Downpipe?
Sulla BMW Serie 7 tipo G70, come la 760i xDrive, e sulle BMW Serie X5, X6 e X7 tipo G05, G06 e G07, come la M60i xDrive, con codice motore S68 e 530 CV, anno di costruzione 2023 e successivi.
A cosa serve il tubo flessibile?
Il tubo flessibile è integrato nella tubazione e assorbe i movimenti tra il motore e lo scarico.
È presente un catalizzatore?
No, questa versione viene fornita senza catalizzatore.
Posso utilizzare questo componente sulla strada pubblica?
No. Non è destinato all’uso su strada e, in quanto componente per il Motorsport, non è omologato ai sensi dello StVZO.
